取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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純正形状ストラットサス組立(フロント)
サスペンションASSY化。 今回は左フロントを例にする。 【部品】 ・SST5111L KYB SS for ストリート ・20321AA201 ヘルパー(フロント) ・20322AC000 ダストカバー ・20330FA160 コイルスプリング(F型以降RA+AC付用) ・20325FA0 ...
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2017年4月5日 00:58 steavさん -
純正形状ストラットサス組立(リア)
前足でコツを掴んだので、今度は後ろ足です。 前回と同じく左足で進めていきます。 【部品】 ・SST5085L KYB SS for ストリート ・20375AA002 ラバーシート ロア4WD ・20371AA041 ヘルパー(リア)φ22 ・20372FA100 ダストカバーR ・20380 ...
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2017年4月5日 22:58 steavさん -
S203用スプリング
冬場は只のノーマルサスに戻しているクネプレッサ。 今更ながら夏用に交換するんですが、これまではオーリンズ純正形状ダンパーにただ下がるだけのSTIダウンサスだった。 今回はS203用スプリングを入手して、組み替えようということに。 腐ってきて毎回固着が酷いストラットのボルトも全部新品にします。 ...
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2015年5月13日 12:08 だ いさん -
GDBBスペCリアクロスメンバー・Tメンバー・OHデフ交換③
GCのようにクロスメンバーにブッシュが直接圧入されてないので、もし切れてもメンバーを降ろさなくても交換出来ます。 メンバーブッシュ 上がSTI強化ブッシュ 下がスペC純正 メンバーブッシュ 上がSTI強化ブッシュ 下がスペC純正 Ken@GF8F_STi/社用車さんの整備手帳で参考にさせてもら ...
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2012年4月4日 22:16 ガレージオッキーさん -
テイン TYPE FLEX車高調取付①
取付前に現在装着中のクスコヴァカンツァゼロワゴン車高調で各箇所の寸法チェック。 前後ともこんな車高で完成予定 ここが一番重症な右リア。 ショックの内部からオイルがダダ漏れして、現在は激しいオイル漏れは内容なので出きった!?かも・・・ ジャッキアップして作業開始 フロント取り外し 嫌な ...
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2011年9月26日 00:06 ガレージオッキーさん -
GDB フロントサス交換
今日はクネさんのGDのフロントのサス交換をする事になりました。フロント周りがふわふわ落ち着かないというのですが・・・。 「絶対気のせいだよな~」と思いながら作業してます。 幾ら峠で深夜のドライブに励んでいるからって、3万㌔かそこらで駄目になるものじゃないよ、純正部品は。 因みに自分はスプリングコ ...
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2007年6月10日 02:34 だ いさん -
GC8 GDB純正スプリング流用
長年連れ添った(恐らく20年間)STiダウンスプリングとも遂にお別れです。 そこそこのスプリングレートと低く構えるスタイリングのバランスが絶妙でしたが、17インチを履くようになってからかなり下がって来てしまいました。下がり過ぎです。 これで引退となります。 予てより準備しておいたGDBのAB型用 ...
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2019年3月14日 06:18 だ いさん -
GC8リア足回りリフレッシュ_トレーリングアーム編
お次に足周りで着手したのはコチラ。 『トレーリングアーム』。 Sti色の下品なピンクに ( ´ ▽ ` ) Ko・U・Fu・N★ の気持ちを隠せません! 付属の取扱説明書にステッカーの貼り付け位置が指定されていたので、そこにペッタンします。 …べつに出荷時から貼っておいてくれてもえぇのに。w ...
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2021年7月11日 02:46 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
GDB スタビブッシュ交換
新品ブッシュ。 硬い。 フロントは、サブフレームが激しく邪魔で、交換は困難だ。 それでも、ぎりぎり外さずにイケる。 やはりガバガバですねw 片方は千切れてるし・・・。 社外スタビライザーは径が太いので、ブッシュの痛みも早いです。 ついでにハブベアリングの増し締め・・・ 緩んでないナ。 ノッ ...
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2009年9月13日 23:57 だ いさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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