スバル インプレッサ WRX STI

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インプレッサ WRX STItype RA

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  • 2019/1/27 GC8 即席ステアリングボスプーラー自作

    純正OPのステアリングに交換しようとセンターの17mmのナットを外したところで、引っ張っても叩いてもボスが一向に抜けてこない アストロはおろかホームセンターに行くのもめんどくさかったので、家にあるもので即席のステアリングボスプーラーを作ることに 適当な1×4材に、ステアリング取付ネジのピッチでΦ ...

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    2019年2月3日 12:21 natsu-_-さん
  • MOMOステアリング補修

    EP82スターレット時代から愛用してる30φのステアリングホイール。 なんだかんだで気に入っております。 GC8を中古で手に入れたときに32φだったか35φのステアリングがついてたんですが、これがなかなかしっくりこないのですよ。 というのも、不肖わたくし 身長が約170cmなのですが、典型的な ...

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    2017年6月19日 02:22 武尊山@エロティックBOKK ...さん
  • チルト下げ→下限値突破

    フルバケでローポジに合わせると皆さん経験されるステアリング高過ぎ問題笑 純正チルトもっと下がれや!!って感じですが、ここは大人しくスペーサーをかまして下げてやります。 右側が結構狭くてワッシャー入れるのが大変でした( ´Д`) M8ワッシャーを4枚ずつ入れました。 分かりづらいですが丁度良い位置 ...

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    2017年5月1日 15:36 caraNdduckさん
  • スパルコ ワンオフ スエード張替えレーサー2 ①号2回目

    ビフォアー 表 ビフォアー 裏 張替え中 アフター テッカテカと比較 テッカテカと比較 ビフォアー アフター

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    2014年9月4日 21:27 ガレージオッキーさん
  • スパルコ ワンオフ スエード張替えレーサー2 ②号初回

    スエードボロボロレーサー2を入手し張り替えます 裏 よくこんなになるまで使ったなーと、前オーナーを尊敬します。 自分ならこんなになる前に捨てそうです。 脱皮 損傷具合が酷いので綺麗に剥がれません ガソリンとスクレッパーと手作業で、ある程度綺麗に剥がします。 スエードを貼ります 前回は綺麗に合わせ ...

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    2013年1月5日 03:47 ガレージオッキーさん
  • スパルコ レーサー2 スエード張替え③

    完成図 本物と同じように2枚の生地で構成。と、言いたい所だが生地の合わせ面の余り生地が上手く切れなかったのでちょっと変更。 合わせ面のハサミでの切り口がギザギザになったり、チョイ切り過ぎたりもあったので合わせ面を2cmぐらいの生地で補強してみた。 全周共に内側の内周で張り合わせ 現状使用中のNE ...

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    2011年10月21日 23:52 ガレージオッキーさん
  • スパルコ レーサー2 スエード張替え②

    ボタンを取ったのでこれで生地全部が剥がせる 全裸 生地には、黒のスエードで裏のり付きの物を使用。 紙を剥がせばペラペラなので引っ張ればそれなりに伸びる。 こんな風に剥がした表皮をそのまま型紙に使用。 でも、かなり縮んでいるのでそのままでは寸足らずに・・・ 下側完成 コツは ①生地は大きめにし ...

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    2011年10月21日 23:32 ガレージオッキーさん
  • スパルコ レーサー2 スエード張替え①

    使い込んで擦れてなくなったスエードの張替えをしてみた。 ちなみに元は青のステアリング。 これに染めQの黒で塗装をして色だけ見れるようになればいいかと試みるが、思うように黒にはならず(染み込むので真っ黒にはならず)失敗。 スエード張替えに変更。 テカリ テカリ テカリ 生地の張り合わせ箇所 ...

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    2011年10月21日 23:18 ガレージオッキーさん

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