スバル インプレッサ WRX STI

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • マフラー防錆塗装

    防錆処理前の画像がこんなものしかなかった。 錆の進行がなくなれば良いと思ってお願いしました。 作業代が安いのに、納得の仕上がりでした。 なんか整備士さんに申し訳ないです。

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    2024年5月26日 20:41 ちゃきゃっとさん
  • パワーレデューサー(インナーサイレンサー)とりつけ

    アイドリングだけは立派になったので、インナーサイレンサー投入。夜も安心!

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    2024年5月24日 19:36 kazamiインテグラさん
  • こいつまたマフラー作ったってよ

    つい先日、二又に別れた音量切り替え可能なマフラー作ったんですけど、どうにも音が気に入らないんですよ。二又に別れたってなんか不倫みたいですね。 原因はおそらくY字で分岐されてからバルブまでの間が膨張室のように作用し、音がポワーンとする&変なタイミングで消音される(音の大きさに波がある)こと ...

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    2024年4月28日 13:44 ユウファさん
  • マフラーアース線 交換

    R6.4/21 車検前のマフラー交換時に外したアース線を交換 青錆が出てポロポロになりかけ 前回と同じ物を購入 マフラーを戻してアース線を取付🙌 今回もスタビブッシュの取付BTにダブルナットして挟んだ👍

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    2024年4月24日 15:11 きちまるさん
  • 静かにしたい日もあるのさ

    アマゾンの奥地へと向かったところこちらのバルブ付きマフラーの素材が生息していました。 これ、2つのバタフライが開/閉で連結されているので、もしモーターがぶっ壊れても『アクセル全開中にモーターぶっ壊れて排圧でバルブ 閉じてボーン』とはならず、少なくともどちらかは開いた状態もしくは両方半開きに ...

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    2024年4月3日 20:46 ユウファさん
  • GC8 メタキャタ取り付け

    これまで何回取り付けてきたかわからないメタキャタ。 エンジン載せ替えて、純正ツインスクロール仕様でも十分満足できるトルク感だったんですが、欲が出てしまいました。 GDB-EFG型用のHKSをオクで落札。 GDBはCDとEFGでキャタ-センパイの長さが違ってるので、センパイも純正を買い直しが必要で ...

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    2024年1月15日 18:39 かず207さん
  • マフラー外し

    いろいろ変えて3週間ぶりに着地したので いつもの山坂道をドライブしていると なんだか排気音が大きくなってきて・・ 下界に降りる頃には個人的爆音に・・・ 案の定後ろのフランジ部分に負傷発生・・・ (ってかなんかもともと小細工してないか・・コレ) ネジがない・・・ たたいたりほじくったりするも全然出 ...

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    2023年9月18日 23:16 artzさん
  • キャタライザー交換、フラッシュエディター書き換え

    この画像は引用ですが… このHKSキャタの交換、ECU書き換えに至るまでの経緯は後で載せますが… 簡単に言うとインプ購入時に実は触媒の中身(セル)が無かったと😱💦言うこと、その影響で純正ECUで制御できなく3200回転付近での息継ぎとなっていたと( >Д<;) 記録簿によると触媒の無かった原因 ...

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    2023年8月22日 12:06 すっちーエイトさん
  • 遮熱板取付け

    マフラーを取り外す時になんか?違和感があるなぁと…… 遮熱板が朽ち果てて無くなってました‼️ 新品を手に入れたので取り付けます✋(´ᴖωᴖ`) ここだけめっちゃキレイになったwww

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    2023年6月15日 20:54 豊丸@GDさん

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