ETC - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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HKS フラッシュエディター
車両は数年前に中古で購入。購入時よりフラッシュエディターを導入したいと思っていたけどなかなか手がでないまま経過。 ヤフオクで手にとどく範囲で出品していたため入札。誰も入札しないまま終了したため落札。商品が届いたので接続するも設定出来ず。よく調べると、既に書き込みがしてあるではないか。 既に書き ...
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2024年2月1日 23:14 coba garageさん -
ROMReaderを使ってみる
ROMReaderにてGRBのECUデータを見てみました 定義ファイルの指定方法とか書いてる人があんまりいなかったので手探りでやりましたがなんとか上手くいったかな? やり方としては左上タブのDefinitionsからmanagerを開きDLした定義ファイルを指定するだけ 定義ファイルをDLしていな ...
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2023年5月19日 00:03 ありかやさん -
ETCなど搭載位置変更
運転席左足の横に並べてついていたのですが、サーキット走行時に当たるので、移動しました。シガーと灰皿がついていたところを肉抜き(ミニ四駆世代)くり抜きいらないところを削ぎ落とし。格納しました。 元々はこんな感じでシガーソケット、灰皿が一体になっています。 配線取り回しも少し見直し、タイバンドとコルゲ ...
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2021年12月19日 11:10 やまとんちゅう@GDBさん -
ETCを移設してみたw
両面テープで固定していたETC本体...。 最近暑さでポロって落ちちゃうし、 見た目も良くないので移設しよかなとwww IMPREZA-NETの「コンソールボックスのバラし方」を http://www.impreza.gr.jp/masa/grb_lab/grb_lab_49.html 参照に、 ...
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2014年6月30日 22:56 しげやん☆@じぃ。さん -
オンダッシュETC撤去
見た目にやっつけ感の拭えない、オンダッシュETCを撤去しました。 同時に、翌日の作業に備えて、内装パネル取り外し&配線整理を行いました。
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2012年12月1日 20:03 泰喜さん -
ナビ連動ケーブルが長すぎる件
延べ8m以上余るってドンだけでかい車向けなんだよと小一時間…。 前は束ねてたんですが、束ねたケーブルもかなり邪魔なので3か所ぶった切ってハンダ付けしてつなぎ直しました。 上:超スッキリ 下:パスタ 接続ケーブル[CA-EC40D、本体希望小売価格3,780円(税込)] 正直、ケーブルこんな ...
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2012年3月24日 22:23 偽グラファーさん -
ETCカード秘密の取り出し口
普段は小物入れのこの場所 最近の車は灰皿の設定が少ないですよね。 カパッと引き出すことができます。 本来は中が見えませんが、底の部分をカットすることでカードの出し入れが可能となります。
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2012年3月16日 21:33 takakiyo373さん -
レブリミットの変更(OpenPort)
サーキット走行に於いて、ごく稀に2速→3速の変速時に燃料カットのような不可解な動作が起きる事がありました。 ブーストリミットが働いているのか、インジェクターの能力不足か、はたまたプラグの劣化かと色々と疑いましたが、一応の結論が出たので対策をする事にしました。 先日パソコンを持ち込みサーキット走行 ...
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2012年1月11日 14:05 yuriapapaさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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