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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レガシィB4

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 車高が高くてもコダワリは…

    ツラ イチ

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    2011年7月31日 19:34 ヒラメ湘南産さん
  • ワイトレ

    久々の弄りです。 嫁に頭下げて(笑)、リヤ分のワイトレ買ってもらいました☆ 装着前 右リヤ 装着前 左リヤ 装着後 右リヤ 15mm 装着後 左リヤ 装着後 右リヤ2 ホイールは、 17インチ 7j +48 スペーサー15mm追加でオフセット33になりました\(^O^)/ 装 ...

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    2011年7月9日 10:32 BOLD&LUXURYさん
  • ツライチ再設定

    理想的なツライチになりました フロントもリムツラになりました! やはり路面の悪い道だとフェンダーにKISSしちゃいます…

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    2011年4月30日 17:58 ヒラメ湘南産さん
  • スペーサー換えてみた。

    リアタイヤの引っ込み具合が、どーにも気になるので、スペーサーの入替えを実施します。 10mmのワイトレでこの状態です。 そこで、用意したのが15mmのワイトレ。 取り外した10mmワイトレと比較すると結構違う事にびっくり!! ま、単純に1.5倍の厚みがある訳だが・・・ とりあえず、リアに15 ...

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    2011年4月11日 00:05 Fucchyさん
  • 納得いかないが…

    フロント リア 車高多少あがりました。

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    2011年4月2日 23:53 ヒラメ湘南産さん
  • ツライチへの道のり~フロント編

    前回壊れてしまった物達です。 左のが壊れたヤツで、右のが新入りです。 見た目は頼りないのですが、トルクは左のヤツの2倍だそうです。 でも今回、同じトルクで使いました。 今回の作業で大活躍したラスペネです。 大幅に時間短縮できました。 SUBARU-BHさん、情報ありがとうございました! ボル ...

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    2011年1月9日 15:08 青小僧さん
  • ハブボルト打ち変え&スペーサー

    ハブボルトをロングハブボルトに打ち変え完了。(10mmロング) スペーサー リア10mm フロント5mm

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    2010年12月13日 00:13 ヒラメ湘南産さん
  • 7.5Jホイールに225を組んでみた。とスペーサー投入。

    7.5Jのホイールに225タイヤを装着。 モッコリしちゃうのが怖かったですが、意外と普通でした。 ※裏側 表 リムガードもついてます。(あまりガードしてくれなさそうですが) 前のタイヤのときはホイールのリムがこんなに出てなかった感じがしますが、気のせいかな? リアに5mmスペーサー投入。 実 ...

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    2010年11月15日 11:59 ふィねるさん
  • 第2回 ホイル交換 プロドライブ GCー07C

    今回 いちかばちかで ホイルをオークションにて購入しました ホイルは前回と同じ プロドライブ GCー07C です  サイズは18ー8.0J +43 早速 取り付けて見ました 当然 スペーサーは外しました 結果 ツライチで納まりました 純正   18-7.5J +55 今回は 18ー8.0J  +4 ...

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    2010年11月10日 18:56 レガちゃんGTさん

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