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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ステアリングのユニバーサルジョイントを元に戻した

    GRBのストレートタイプのジョイントに替えていたが、純正のダンパー付きに戻した。 特に理由はないが、ストレートタイプに替えてもダイレクト感みたいなものも感じなかった。

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    2024年3月27日 20:02 部品交換して失敗したことさん
  • リアドライブシャフトブーツ交換(左右とも)

    ※走行距離:512,834Km ※追加でお願いした12検でブーツ切れが判明。前輪と違い伸縮がほとんどないので長持ち?しました(^^♪ その2

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    2024年3月24日 21:21 rs30b4さん
  • ステアリングギアボックス交換

    走行距離:512,834Km ※(交換2回目)ブーツ切れでオイルが直ぐに漏れてしまうことが判明し交換となりました('Д')

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    2024年3月24日 21:16 rs30b4さん
  • パワステポンプ交換

    走行距離:512,834Km ※(交換3回目)異音を確認して様子を見ていましたが、ついに重ステに至り交換となりました('Д')

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    2024年3月24日 21:10 rs30b4さん
  • 冬タイヤに交換とその他整備。

    夏タイヤ外したので磨耗具合確認。画像の上が前タイヤです。 前タイヤ左右。とくに変磨耗無さそう、車高も筑波から戻してないけど車高高いまま。 リヤ左右、前よりマシだけどリヤは内減りが有る。特に右の磨耗が多い。 右側リヤサスの アライメント調整。トーを少しインに設定して様子見。 エンジン載せ替えてから初 ...

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    2024年2月5日 13:02 yasukaruさん
  • ストラットナット交換

    有名なやつ 何かの機会で合わせて購入していたのですが、放置していたので、なんとなく装着 フランジが分厚いのが決め手 ダイハツです もともとのロックナットはすごく硬い。そういう仕組みなんでしょうけど もともとはこんなに薄かった トルクはタワーバーのマニュアルに従い、20Nm すごく軽い。軽すぎる ...

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    2023年11月28日 12:35 朱理’さん
  • 前バンパー交換、エンジンオイル・エレメント交換

    ・前バンパー交換 ・コーナーポール撤去  動作しなくなったためやむなく ・コーナーポールコントロールスイッチ撤去 ・エンジンオイル交換  E-OIL 1L 5W-30

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    2023年11月23日 22:27 しんさくさんさん
  • 車検・整備入庫初日

    入庫初日の作業はリアメンバーの取り外しから 取り外しは苦戦したらしい 画像は15シーズン北海道の冬道を走ったサビサビのリアメンバー と、オクから仕入れたSTIのラテラルリンク等の周辺パーツフルコンプの未使用の上物リアメンバー 防錆処理後に装着 S402純正ビル脚も既に交換済 中古だが傷みも少なくコ ...

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    2023年7月22日 09:59 おっさんのB4さん
  • 車検

    141.126km 車検。前右エンジン側ドライブシャフトブーツ破れ交換。ついでに巷で評判の前ストラットのフランジロックナット 20327CA010に交換。効果のほどは引き取ったばかりだし、現在スタッドレスタイヤ履きつぶし中のなので判然とはしない。

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    2023年7月12日 17:01 legagyさん

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