[スバル レガシィ アウトバック] スプリングの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

HASEPRO ・RACING スポーツスプリング・キット

【総評】 *　開発コンセプトは、ダンパーとのマッチングを崩さずノーマルサスペンションをベースに車高は前後共に純正を基準にしたローダウンサスで、コーナーリングにおける操安性を向上させた目線 ...

トヨタ プリウス

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スプリング

スバル・アウトバック BS9B向けスプリング

BSCフジノさん設計の2015年式BS9アウトバック向けのバネ4本セットになります。たぶん前期型のBS9なら適合すると思います。 組み付けた後の1G車高は純正時と変わらない車高になるよう ...

スバル レガシィ アウトバック

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スプリング

ESPELIR

Super DOWNSUS

BS9車高調の選択肢がかなり無いため、今回はバネにした 純正から3.0〜3.5cm程度のダウン たかが3cmだがされど3cmで ややツーリングワゴン風になった 硬さは純正よりほんのり ...

スバル レガシィ アウトバック

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

アウトバックを首都高速で60から80キロの速度域で走行してて、直進時は問題ないのですが、コーナーに差し掛かってハンドルをきると、車高の高さからかロールしてイコール不安に感じる事が多く、ロ ...

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

60,500円

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ZOOM

ダウンフォースHG

このバネのダウン量が丁度良いです。 乗り心地も悪くないです。 固めだけど、安いフワフワした感じは嫌いなので満足です。

スバル レガシィ アウトバック

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BT5 『 Ti2000 』

スバル　レガシィアウトバック　ＢＴ５ 永久ヘタリ保証付ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了です！！ 大人気レガシィシリーズのＳＵＶバージョン、「アウトバック」 ＳＵＶをもセンス ...

スバル レガシィ アウトバック

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ESPELIR

Super DOWNSUS

ビルシュタインダンパーと一緒に交換。 ダウンサスなんて下がれば良いやって安物を買ったのが間違い。 リアはまあまあ良いところまで下がったけれど、フロントは純正か？って位落ちませんでした。 ...

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

16,000円

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ZOOM

スーパーダウンフォースC

クスコツーリングA装着時に組んでいたスーパーダウンフォースHGが良かったので、今回もZOOM製をチョイス。 HG装着時よりも、もう少し落としたかったので、二巻カットできるこちらを選びまし ...

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

35,000円

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RS★R

Ti2000 HALF DOWN SUSPENSION

フロントをちょっと下げたかったので、BP5用のハーフダウンにフロントを変更しました。 丁度いい位に下がりましたが、スプリングのテンションの掛かりが変わったせいか接地感が若干薄れた様に感じ ...

スバル レガシィ アウトバック

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アウトバック用ハードスプリングセット(BP9用)

《2008年9月20日に取付》 ※みんカラ不具合でレビュー消えているので再録 アウトバック用の純正形状スプリングです。 純正足回りの前後にふわふわ揺れるピッチングを抑えて、節度感あ ...

スバル レガシィ アウトバック

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

純正のタイヤハウスの隙間に我慢できずRS★Rさんのダウンサスを取り付けていただきました。 フロント30mm、リア45mm（落ちすぎ！）のダウン量でした。 見た目のバランスは満足です。 ...

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 だそうです😁

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

10,000円

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

ダウンサス取り付けしました。 底付き対策でバンプラバー半分カット（笑） 乗り心地は悪くないですし、乗り味はツーリングワゴンになった感じです^_^

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

30,000円

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RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

BR9／BRM用が届きました・・・(+_+) とりあえず、落ち着いて品番調べたらOKでした。 リアタワーバー同様、どきがムネムネしました・・・ 組んだだけですので、乗り心地レビューは ...

スバル レガシィ アウトバック

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リヤスプリング

リヤの足回りのリフレッシュの一環でショックアブソーバーのみ交換予定でしたが、ボルト類を注文する際、スプリングも換えた方がと勧められ、つい買ってしまいました。 特に違いは分かりませんが、異 ...

スバル レガシィ アウトバック

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PROVA

ローダウンスプリング

純正部品と値段が変わらない（安いかも）と思い購入。

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

36,720円

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ERST

SUSPENSION（アイバッハ製）

正直、アイバッハってメーカーは知りませんでした。 ダウンサスなので、程よい下がり方で満足でした。 クスコのショックも同時交換です。

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直巻スプリング ID70 180mm 20k

思ってたより突き上げ感はひどくないです。 実はリアはid65だったんですが、とりあえずなんとか装着できたのでしばらくはコレで・・・ リアはリンクの関係でバネのバネレートに対して半分実際半 ...

スバル レガシィ アウトバック

購入価格：

8,000円

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