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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - プレオ

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  • 冷却水、エア抜き

    今回はエアを抜いていきます。 原液LLCを1ℓ、水を2ℓほど用意します。 今回はKTCのバッテリー・クーラントテスターを使い、濃度を正確に測ります。 LLCの主成分はエチレングリコールなので、Aで見ます 本来60%を目安にしますが、テスター側では℃で表される為 今回は-18℃になるよう希釈しま ...

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    2013年5月3日 03:31 翠@(´∀`)さん
  • 高効率冷却水への交換

    前日までにしっかりと準備をしておきましょう! 【用意する物】 1.ラジエター洗浄剤(ホルツのを使用) 2.冷却水(日本バイタライト社のPG水、2本で4リッター) 3.オイル受けもしくは耐熱性の受け皿 4.オイルジョッキ(ジョウロでも・・・) 5.精製水もしくはカルキを抜いた水道水(18リッター位) ...

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    2005年8月14日 17:08 あきのすけさん
  • 単なる LLC 交換

    車検まで数ヶ月ありますが、寒くなる前にと思い、LLC の交換を行いました。 洗面器の上あたりに、LLC を抜くドレンポルトがあります。 (写真ではジャッキアップしているように見えるかもしれませんが、上げる必要はありません) これがドレンボルトです。 緩めていきますが、ドレンボルトは抜きさりま ...

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    2010年10月25日 21:44 ひっじさん
  • クーラント サーモスタッド 交換

    サーモスタッドのアルミケースの所からクーラント漏れが発生。 面倒ですが部品交換してみます。 使用するクーラントはトヨタ純正スーパーロングライフクーラント。 ジョイフル本田で2L,1950円。 色はピンクになります。 サーモスタッドは皆さんが良く流用するサンバー純正。 開弁が4℃下がって78℃になり ...

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    2014年1月5日 17:10 derayasuさん
  • クーラント交換。

    車検時にクーラント交換頼もうと思ったところ 結構な金額。しかも全量交換ではない様子です。 それならDIYでクーラントを交換しようと思い ホムセンで売ってる安物でも良いんですが 色々調べた結果ACデルコ社の「デキシクール」が良いらしいです。 濃度にも寄るが強制的に熱を下げる効果がある。 長寿命 ウ ...

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    2007年3月23日 12:01 虎神さん
  • クーラント交換。 (108387k時)

    オイル交換のついでに、クーラント交換。 ラジエター分抜いて、水道水を満たしてヒーター全開で近所に出かけ、 帰宅後、ラジエターから排出。 再度水道水を満たしてエンジン始動、 水道水を補充ながらドレンから排出、 ドレン閉めて、再始動、ドレン開けて再び水道水補充しながら、、 を数回繰り返し、無色 ...

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    2015年3月20日 18:49 kotaro110さん
  • ラジエーター洗浄

    クーラント交換時期なので洗浄剤を入れて交換しました。 プレオは3Lぐらいなので洗浄液を半分いれて30分アイドリングで液を回します。 あとはドレインからクーラントを抜いて水を入れてすすぎ洗いです。 少し茶色くなった液と黒い小さな塊が出てきました。 ドレインだけでは全容量は抜けないので抜いて水を入れ ...

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    2018年5月5日 18:23 zeetさん
  • 水温計取り付けに伴うクーラント交換

    ラジエーターホース途中にアタッチメントを取り付ける関係上 冷却水も丸ごと交換することに。 前回が平成17年度(前オーナー)とステッカーに記録されているので 丁度いいかな? ラジエーター下にあるこの蝶ネジを緩めて LLCを抜きます。 今回の目的。 ホースを切断してアタッチメントを割り込ませます。 ...

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    2010年2月7日 19:34 赤い星!さん
  • クーラント交換

    エンジン脱着のついでに交換。 ケミテックPG55RC使用。 147300kmにて。

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    2019年5月10日 23:52 90th上等兵さん

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