愛車紹介 - プレオ

DIYの愛車一覧

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  おた@

  2024.1.27 更新 プレオバンの車検切れタイミングで乗り換えました。 2代目プレオです。 現在走行距離27万キロ→28万9千キロ 車検取りました（笑） 最近は専らTwitterとCARTUNEがメインです。 同じ名前でやってるよ！！

  型式

  RA1

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  とあるプレオ乗り

  今は無きスバルオリジナルの軽プレオ、NAのFSリミテッドに乗っています。 見た目とは裏腹にたくさん荷物が積めるのでお買い物から長距離移動にキャンプまで何でもこなせる意外と器用な車♪ かなり頑張るとコンパネも入ったりしちゃいます。 いつの間にか親父が見付けてきたというのがこの車との出会いで、当時 ...

  グレード

  FS_Limited(MT_0.66)

  所有期間

  2011年7月15日～

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  U.N.SPACY

  プレオ　ニコット　CVT　FF　RA1 マイルドチャージ マンダリンイエロー H14.4（Ｄ型) 平成２０年５月２日に１７０００ｋｍの中古車で購入。 なんだかんだ言って一番乗っています。 踏み込まなくても加速する車になるようにセッティングしています。（踏み込んでもCVTが滑ってレスポンスが悪く ...

  グレード

  ニコット

  型式

  TA-RA1

  所有期間

  2008年5月2日～

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  白プレオ改め銀ネスタ

  遂に来ました２代目プレオ！ 約１０年乗った白プレオから乗り替え！ 今度は4WD、NA、5速のネスタでございます！ 白プレオの部品移植をメインとしシンプルに改造していきたいと思います！ 詳細はパーツレビュー等を見てください。 2017年09月06日、納車。 2017年09月09日、乗り換え ...

  グレード

  ネスタGスペシャル4WD(MT)

  型式

  GF-RA2

  所有期間

  2017年9月6日～

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  みずこー

  ごく普通の通勤車。CVTのE型RSです。 【エンジンルーム】 ・KCテクニカ エアクリ ・ヴィヴィオA型インタークーラー流用 ・COSCO タワーバー ・ULTRA プラグコード 【外装】 ・後期オプションバンパー ・プレオバン用リアガーニッシュ ・フロントフェンダー爪折り ・リアフェンダー爪 ...

  型式

  TA-RA1

  所有期間

  2024年1月10日～

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  こたろ～。

  「結局【D型Customize Project】未完で終了」 D型RS-LimitedⅡにはなれませんでした(T_T) 【車両データ】 平成13年式　PLEO RS-Limited(CVT) GF-RA1 （ソニックブルー・マイカ） ○エンジン型式　EN07 直4DOHCスーパーチャージャー ○ ...

  グレード

  RS-Limited(CVT)

  型式

  GF-RA1

  所有期間

  2004年3月15日～2012年9月5日(約8年間)

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  ら～ぼ

  82歳の親から譲り受けました。両親二人乗せて大阪から四国旅行を無給油で往復できました。燃費は市街地、山間部、高速道路含めてちょうど20km/Lでした。 大阪で給油して神奈川まで乗ってもまだ余っています。そのときは22.7km/Lでした。高速燃費は良好です。市街地走行は落差ありすぎ… アクセルを不 ...

  グレード

  RM

  型式

  GF-RA1

  所有期間

  2012年7月9日～

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  HARU-G

  通勤仕様車を楽しみながら、修理やいじりをやっていきます。

  グレード

  RV2

  所有期間

  2023年4月23日～

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  青空すかい

  中古で購入。 納車されたその日にエンジンブロー。 中古エンジンを買って、 それをベースに限られた時間で整備して載せ代え。 ただいまEN07の実力検証中

  グレード

  LS(CVT_0.66)

  型式

  TA-RA1

  所有期間

  2014年12月28日～

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  hiro_072000

  縁あって地元で販売しているのを見つけて翌日購入を決定しました。 20年経った車ですが目を疑うほどの程度の良さでオーナーさんがとても大切にお金をかけてメンテナンスしているが見て取れました。 そのオーナさんで2オーナー。 本州から程度の良い物を見つけて持って来たそうです。 マイルドチャージなので爆発的 ...

  グレード

  L_SPECIAL(CVT_0.66)

  型式

  TA-RA1

  所有期間

  2023年3月18日～

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