駆動系 - 整備手帳 - R2
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
フロントハブベアリング交換
ゴンゴン音が鳴っていて、燃費がバカほど急落していました。 取り替え前は手回しも一苦労だったけど、取り替え後はクルクル回るようになったよ、とのことでした。 3万以内で済むとは思ってませんでした… ありがとうございました。
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2024年4月18日 20:21 Aめんそーるさん -
ミッションオイル交換
タイヤ交換のタイミングでミッションオイル交換しました。 10㎜の六角2本緩めてオイル交換。 オイル自体の汚れはあまりなさそうでしたがドレンボルトの磁石には鉄粉が付着したいました。 給油口から溢れてくるまでオイル注入して終了。 交換距離 140,433km
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2024年3月31日 21:59 もそふゆさん -
ドラシャブーツアウター側左右交換
ドラシャブーツアウター側が割れてました。 固着していて、スライドハンマーやらこのサイズのプーリー持ってないのでナックルごと取り外し インナーは未交換。ここでケチったのが果たして...。 大野ゴムを使用。 グリス詰め過ぎましたね笑 走行中はみ出てきます。締めも甘いのか？ バンドの向きがいつも迷います ...
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2024年3月27日 23:41 Mackem黒猫さん -
ミッションオイル交換で新車ごえ。
R2 走行距離63,000㎞でミッションオイル初交換。 CVTの変速がスムーズになり、走りが軽くなりました。 タイプSなどのスポーツタイプのミッションは「スズキ製」とのことです。
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2024年2月4日 20:06 彦やんさん -
WAKO'S CVT-F P-S 交換
前回交換時7/23：190,125km 今回交換時1/21：199,588km 9,463km経過で、 上部吸上抜取交換。 交換油量：2.5L
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2024年1月21日 22:50 CTR23 R2 ０２Cさん -
33.6万km CVTフルード交換
前回、交換から4.9万km。CVTフルードを交換します。上抜きでは２L程度しか抜けないので、半分の入れ替えに成ります。 手動式チェンジャーの調子が悪かったので、今回は電動チェンジャーで上抜きしました。ホース径が大きく、１．８Lのみに成りました。フルードはピンク色のままで、汚れは無さそう。 ...
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2023年12月10日 16:51 長距離VIVIOさん -
シフトリンクブッシュ交換
うちのポンコツ号はある一定回転数になると振動によりシフトノブからカラカラと金属音が発生していました。 低回転、ハイギアだとよくカラカラ鳴ります…。 原因としてはシフトリンクブッシュの摩耗によるガタによるものですので今回はブッシュ(カラー)の交換をしていきます。 さて、いきなり外れた画像ですが、ジ ...
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2023年12月8日 00:39 そらぴぃさん -
ドライブシャフトブーツ交換〜分割式
先日のオイル交換で前側をウマに乗せた際に、嫌なものを見つけてしまいました。 助手席側、外側ドライブシャフトブーツの谷間からグリースが滲み出ています。 修理ループですね‥‥ ドライブシャフトを抜いてブーツを替えるか、リビルド品と入れ替えようか、などと迷いましたが、今後はお手軽に分割式ブーツにしてみま ...
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2023年11月30日 22:34 zzkiyoさん -
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上の動画でお分かりのように、R2のMT車のシフトはストロークがひじょうに大きいのです。 そこで以前、車のSNSで知り合った方に加工されたシフトロッドをお譲りいただきました。 その方は、その加工されたシフトロッドを組んだR1のMT車に乗られていました。 ...
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ラジエーター交換の時に一緒に変えておけば良かった。 アウトレットのラジエーター接合部油潤してました。 インレット・アウトレット共にホースクリップの同時交換をしましたが。 ＣＶＴのセカンダリ回転センサーから油潤発生してる？？ 前回のオイル交換時には何も起こって ...
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CVTフルード交換(2回目)
用意したのはトヨタ純正のFEです。 低粘土、低燃費を謳ったCVT油で色は赤です。 スバル純正は緑色で納車後1回目の交換で 抜いたときの様子は走行は16000kmですが 何せ12年落ちで一回も交換されておらず ネズミ色のフルードが出てきました。 我がR2はG ...
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