今日スバルR2買って来ましたが - R2

 

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  美帆の父 [質問者] コメントID：1541280 2015/10/27 22:01

  ハカセ@R2さんありがとうございます。タコメーター探そうかな!レブリミットか～(*^^*)

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  ハカセ＠Ｒ２ コメントID：1541269 2015/10/27 15:40

  自分のＲ２もタコメーターがないので後から取り付けましたが問題は何回転まで許容するかわからないことです。そのメーターは6500回転からレッドゾーンになっているので一応そのあたりを目安にしていますがたまにブン回し過ぎてメーター読みで7000回転以上になるとレブリミッターが作動するようです。
  自分もマニュアルを駆使してついついブン回しがちなので人の事はあまり言えないですが高回転域を常用するのならば後付けのタコメーターの装着を検討したほうがいいと思います。
  ちなみに自分はオートメーターのタコメーターを装着していますが値段は安かったのですが精度はイマイチだと感じます。
  EN07エンジンのSOHCだと何回転まで許容するのか参考までに自分がもう一台所有しているプレオのメーターを見ると7500回転からレッドゾーンになります。

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  美帆の父 [質問者] コメントID：1541212 2015/10/25 15:04

  aveve3 有り難うございます。納得です。軽トラ サンバでは、同じシフトチイェンジしても、症状がでないので、サンバには、リミッターがないのかも? 5MTは楽しいので、
  ついつい引っ張ってしまいます。

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  aveve3 コメントID：1541209 2015/10/25 13:57

  グレードi5MTを10年以上乗ってます。
  
  メーター読みで1速25キロ強、2速45キロ強、3速90キロ弱で回転リミッターがかかります。
  
  点火カットなのか燃料カットなのかは自分も分かりませんがシフトダウン時の極端なオーバーレブでなければ壊れたりはしないと思います