エンジン - 整備手帳 - スバル360
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プロの整備手帳
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VLO.10 エンジンを組み立てる⑥。（エキゾーストパイプ・ファンカバー・ドラシャブーツ）
湯たんぽエキゾースト。 今回は比較的、楽ちんな感じ。 ドラシャのブーツは、タイアみたいに固いラバー部品。 半分の湯たんぽに、パイプを付けて・・・ もう片方にもパイプを付けて、合体。 シェラウドを取り付ける。 説明では「お湯に漬けろ」だが、もにゅもにゅしたら入った。 エキゾーストの配管をして終了。 ...
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2023年4月1日 08:41 golfsburgさん -
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エンジンゲットしました。
ジャンクで部品取りみたいな感じですが、ゲットしました。 クラッチ、セルなどもバラバラになってますが付いてます ジャンクの理由のピストン。焼きつき手間だったようで傷だらけです。 クラッチカバー。一応デスビもついてますが、キャップはないでした。 エンジン内部。いがいに綺麗です。 キャブやピストンは ...
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2023年11月19日 22:00 なおべぇさん -
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スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑩～クランクOHから組み立てへ～
クランクOHは自力ではどうにもなりませんので、その道に詳しいお店に依頼しました。今回は愛知県豊田市にあるディー・スペシャルスさんに依頼しました。砕けたベアリングやオイルシールスプリング破片がクランクシャフトにダメージ（傷）を与えていた場合を考えて、部品取りクランクも同時に預けました。また、前もって ...
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2014年5月11日 23:21 ＢＡＲＡさん -
いよいよピストンご対面。1/2
ブラグ抜く 片側錆びている! ホイールのトルクレンチで17ミリ外しました。 どこかに締め込んでから外すと買いてあったので、そのようにしたら全て綺麗に外れました。 ヘッドはこんなに汚いものなのか? ガスケットからの漏れはなさそう。 どっちもどっち シリンダー外します。 汚すぎて、ナットを掃除して ...
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2021年8月29日 22:26 野菜サンバさん -
スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑨～ガスケット剥がしとか～
クランクシャフトをオーバーホールすることにしました。と言うわけで、オーバーホール完了までは掃除するしかありません。クランクキャップですが、こんな感じで黒いブヨブヨしたシール剤が使われていました。剥がそうにも、スクレーパーが効かずに大苦戦。最終的にはパーツクリーナーなどで溶かしながら拭き掃除しました ...
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2014年5月8日 23:54 ＢＡＲＡさん -
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スバル360の点火系の点検の記録。
明日、イベントに行く予定だったので、少し距離を走ることが気にかかり、タイヤ空気圧とかいろいろと点検することにしました。点火系もその一つ。まずはプラグ、まっ黒です。とは言え、ギャップが広がってる感じもしないので、清掃して再利用。 ポイントの接点を磨きます。ギャップは0.4mm、問題ないので、ただ磨く ...
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2018年11月4日 00:35 ＢＡＲＡさん
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［初心者向け］クランクプーラー製作
エンジン分解の際にひとつの障壁となる、エンジン左側（ファン側）取り外し時の工具問題。 初心者が作業を行うときに考えることとして、作業工数や部品費用、難易度等あるが、そのひとつに「工具」がある。 その作業を実施するにあたり、自分が必要な工具を持っている ...
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スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑰～そして復活へ～
取りあえず、混合を全部燃やしてから通常のガソリンの燃料ラインに取り換えて、近所を走り回ってこの日は終了。不安はあるものの、達成感と共にこの日の作業は日没終了。 明くる日、エンジン始動するも吹けず。燃料コックの不具合を疑って、ガソリンをオイラーから供給してみる ...
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キャブを見てみる。
プラグ等の点火系には異常がなかったので、今度はキャブを確認する。 というのも、エンジンを掛けようとセルを回すと、勢い良くセルが回り、ギュルンギュルンとクランキングするのだが、少し回した後でもプラグを外して確認すると、ベッタベタに濡れているから。 かぶってる ...
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