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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • A型ECUの実力。

    A型ECUの性能チェックの為にプーリーとインジェクターをノーマルに戻しました。点火時期はカムポジションセンサーを回してBTDC 17°に進角したままです。 ハイオクでインプレしました。 最高出力は46ミリプーリーより低い。 ブーストが下がったから当然。 レスポンスは良いような。特に5000~60 ...

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    2024年4月29日 21:37 M Yoh.さん
  • A型ECUに交換。

    A型ECUの中身を確認してみます。 外し方はこんな感じ。ラチェットにエクステンションバーを繋いでメクラ蓋からボルトにアクセス。緩んだらマグネット式ピックアップツールでボルトを回して取る。締める時はピックアップツールでボルトを孔に刺してテキトーなところまで締めるとラクにできます。 ボルト2つを外して ...

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    2024年4月21日 06:17 M Yoh.さん
  • エンジンルーム小細工

    ヴィヴィオのエンジンルーム手直ししました。 タワーバーを磨き直して、ドアポケットに以前つけたモノを貼り付け https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/801864/car/680006/1665561/note.aspx ラジエーター固定してるボルトに、 ...

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    2024年3月4日 19:43 seki-ggさん
  • クラッチ異音修理完了

    クラッチを踏むとキュッとなることがありましたが、この1ヶ月音が鳴らなくなったので修理完了です。エンジンルーム内のミッションから突き出てるクラッチレバーの防塵ゴムからなっていたようです。これを新品に交換しました。外したものは固まった油粘土みたいでしてボロボロでふたつに割れてました。これがクラッチレバ ...

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    2024年2月3日 12:57 Yoshi_Sさん
  • 4WD切り替え修理 完結編

    色々試した結果、ソレノイド不良と断定。純正は廃盤なので代替品を探す事に。 サンバー用をゲット。ホース繋ぐ所が一本多いですが互換性はあります。 もともと付いてるステーを再利用。爪のかかりが微妙ですが、ソレノイド自身が軽いので問題無し。 繋いで完成! 1つ余った所はそのうちフタします。負圧は吸ってい ...

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    2023年11月7日 16:02 あかほのこうさん
  • 中華O2センサー

    PLXのO2センサーがまた壊れたので、どうせ壊れるのなら格安にチャレンジと購入を決定。 配線がPLXの純正より長いのでコネクタをヘッドライトの裏に移設できて雨対策に良い感じ 横からの比較。 右がPLX 上からの比較。 下がPLX テスト走行でPLXのモニターは良い感じで数値が出てました。 明日は仕 ...

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    2023年10月1日 12:11 yamayama0101さん
  • 4WD切り替え不良整備

    何もしていないのに勝手に四駆表示が出る。シフトノブにあるスイッチオンオフでなかなか表示が消えない。なんだろう? 特に問題無し こちらも綺麗 外してスイッチの接点へアクセス出来ないのでこのままパークリ吹きます。ここも結構汚れていそう… 意味がないのは百も承知です(笑) とりあえず表示は消えましたが、 ...

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    2023年9月17日 23:50 あかほのこうさん
  • エアコンベルトの交換

    冷媒充填及びエバポレータフィン洗浄を行ったので、冷房も良く使うようになった。 というより、今年の夏はクソ暑い。 エアコンベルトも信頼性維持のため、交換することにした。 暑いから作業したくないが、夏が終わればエアコンベルトの交換作業のモチベーションも終わる(笑) グリルを外し、コンプの三つの対辺 ...

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    2023年8月30日 08:21 keyponさん
  • パワステフルード交換(日産純正+ベルハンマー)

    前回から2年経ったので交換しました。 今回も使用するのは日産純正PSF 前輪を上げて「新油に入れ替えエンジンをかけ、ステアリング左右に4往復ぐらい」を3セットで終了。 最後に入れるやつにベルハンマーを少々入れました。 前回交換 2021.8.22 213403km 今回交換 2023.8.27 ...

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    2023年8月27日 14:02 カッシー55も麺類さん

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