スズキ GSR250

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内装 - 整備手帳 - GSR250

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    千葉市 東京都 シートカバー取付 持込取付 オートウェアにお任せ!動画あり

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    2024年5月20日 14:42 AutoWearさん
  • セパハンで客を釣る

    ハンドルがあと少し遠かったのでハンドルアップキットを装着したりパッキンでさらにプラスしたりしたが足りない。 右ハンドルだけ以前加工したので風防のステーを見ると左右でハンドルの長さが違うのがわかる。 左のハンドルバーを引き抜く。ストッパーは6角ボルト。 切り欠きを新たに作るため位置調整した後、細い ...

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    2018年11月17日 12:32 からけんさん
  • ハンドルアップ機構の調整

    キーシリンダーの上。右側のハンドルアップキットの取り付け部が、3ミリぐらい浮いている。(画像中央) 気がついたらもう怖くて乗れない。 さっそくばらして調整。 左はガシッとついていたが念のため左も分解。 そこでハンドルを外しキットの調整を行う。 ここでタンクなど傷がつかないように古い毛布(ドン ...

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    2024年6月1日 15:55 からけんさん
  • 尻が痛くなるバイクは作るな

    バイクには宿命のように言われることがある。尻。痛い。 夢中になってツーリングをした後、因幡のシロウサギになったように尻がひりひりになる。 近所のとあるバイク屋が高反発素材と低反発素材を組み合わせて痛くならないシートを開発した。 たしかに効果絶大である。ひそかに噂は全国規模で拡散中である。今は ...

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    2020年4月18日 19:52 からけんさん
  • ハンドル バー ライザー

    これは完成形。スペーサーというかシムのでっかいのというか、ハンドルがつかんでいるフロントホークに挟んで、(=座布団を敷いて、=噛ませて)ハンドルをアップしようというもの。 右側のハンドルの取り付け後の姿を撮った。 画像は4.5センチのamazon中華と1センチのamazon国産の上に既成のハン ...

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    2020年4月1日 10:08 からけんさん
  • 尻が痛くなるバイクは作るな 完結編

    一見すると前回と同じようだが、大違い。 マットの下には、 保冷剤。冷やすと粘性が大きくなるが常温でのGELの粘性がよさそうに思えた。 この保冷剤をマットの上に置くのはよろしくない。体が不安定になる。 ←画像はマットの下に保冷剤がありますよというイメージを示すため。 シートとマットの間に挟むと ...

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    2020年4月30日 12:47 からけんさん
  • ハンドル絞り角調整

    乗車時、ハンドルに体重が掛かってる感じがしていたので、お試しで絞り方向に角度調整してみた! ※結果として、ポジションは楽(上体が立つ)になったが、上半身の自由度(腰の曲げ伸ばしの角度)は減ったように思える。 長距離乗っても手首に無理が掛かってる感じは少ないように感じる! GSR250のセパハンに ...

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    2017年6月13日 13:14 少年気分さん
  • 純正ステップ

    今まで付けてたアジャスタブルステップは、峠を走るにはあまり接地しなくて良かったけど、シフトペダルまでが遠かったり、振動で足が痛くなったりで、ツアラー仕様に方向転換中のGSRには不向きになってきたので、純正ステップに交換。 ただ、やっぱりバンクセンサーは邪魔なので、普通のビスに交換。

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    2018年10月23日 21:01 ミヤモッチさん
  • ハンドルホルダー交換

    中古(通販)で買ったAGRASのハンドルホルダーキット。 送料がちょっと高いなと思ったら、こんなでかい箱で送られてきました。 アマゾンなら箱がでかかろうが気になりませんが、これはいただけませんぜ。 まぁ、、、 交換前です。 これは、いらんですな。 交換途中です。 メーターとヘッドライト周りは、ケー ...

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    2015年10月17日 22:10 ミヤモッチさん
  • ハリケーン ハンドル延長バー

    物はこれです。 ナビ用マウントを取り付ける為に購入。 取付けはハンドルバーのゴムキャップを外して、延長バーの六角ボルトを締め込んでいくだけと言うお手軽さ。 左側はナビ用マウント。 右側はカメラ用マウントを取付けました。

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    2014年4月14日 23:42 higemaroさん

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