スズキ GSX-R750

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    フルエキ交換Ｋ４(Ｙ(Ｋ1)型流用)動画あり

    とりあえずマフラーは ヨシムラで！ という事で Ｙ型(Ｋ1)用が安く出てたので購入 ステンだけど、さすが作りが良い 色々調べてＫ1からＫ５は互換性が あるみたい 何なら1000用でも付くらしい 600は？ストロークが違うので 干渉するかも ラジエーターは外さないと ボルトが固着してるので厳しい と ...

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    2020年3月9日 23:32 feh@kajiさん
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    エキゾーストハンガー？

    社外のエキゾーストハンガーに換えたい。 けど1万とかします。 うーんどうしよ。 金に余裕がある時に本物を買うかな。 それまで純正のこれを加工してそれらしくしようと。 おもむろに削る削る。 それらしく成形。 塗る。 こんなとこ誰もマジマジ見ないだろう。 大体でいいんよ（笑） はいっ！

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    2016年9月10日 19:45 サンダ～さん
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    マフラーペイント

    32年前のマフラーです。 For Racing Use Only アルミの所はマスキング予定。 アマゾンにてKURE(呉工業) 耐熱ペイントコート ブラック (300ml) 金属パーツ用耐熱塗料購入。 （合わせて、花咲かG タンククリーナー、JOYも購入） GSX-R750を買ってすぐにヨシムラマ ...

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    2017年3月28日 20:43 DeepSleepさん
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    ヨシムラ機械曲げサイクロンの取り付け

    今年の車検再取得でマフラー音量が基準値以上を叩きだし、バイク屋さんの知恵でなんとか通るようにしてもらったマフラーですが、今後車検を受けるときに毎回バイク屋さんの知恵を借りるわけにもいかないので、車検対応のヨシムラ機械曲げサイクロンマフラーに交換します。今回はマフラーを購入した父親と一緒に作業してい ...

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    2017年11月12日 21:58 オトートくんさん
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    ノーマルから社外品へ

    車検から帰って来たので社外マフラーに交換します。 スコーピオン RP-1 GP スリップオン 錆びが浮いてる触媒とエキパイを塗装してもらおうか検討中。

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    2019年4月25日 18:06 ポロロッカ0207さん
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    サイレンサー交換

    アクラポビッチのサイレンサーを外し、 52φから60.5φの変換アダプタを付け、 ステッププレート取外し、 ステーを製作、塗装 謎のサイレンサー（多分安物）を取付。 まあまあな音量。 少し短く細い。 見た目はスッキリしたのでいい感じ。

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    2018年8月6日 00:53 ・むっく・さん
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    車検に向けてノーマル菅へ。

    車検に出す前のお約束作業、テックサーフからノーマル菅に交換です。スリップオンなのでテールパイプを取り替えるだけなのですが、ノーマル菅のステーのネジがチョーギリギリではまらない‼️コレがジスペケのお約束作業です❗ 地面に寝そべって何回もボルトをネジネジして、ようやくはまった時にはいっつも汗だく状態に ...

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    2020年8月9日 17:20 you2さん
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    ノーマルマフラーから憧れのテックサーフへ

    マフラーを念願のテックサーフのスリップオンに交換します。まずはノーマルを外します。メッチャ重いです。。 ＺＥＥＸのスリップオンマフラーのチタン仕様です！エキパイが信じられないくらいに軽いです！！サイレンサーはソリッドチタンタイプです。ステーのバンドがちょっと離れ気味なので、ゴムを噛まして無理やり締 ...

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    2011年4月7日 23:10 you2さん
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    VANCE&HINES 2テール！！

    出荷時 テール取り外し☆ 音の変化わ無いような。。。バッフルでわありません。

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    2010年8月4日 22:03 ハルク。さん
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    では早速行ってみよー(°∀°) 自分でカウルをバラすのはもう何年ぶりだ、って位ご無沙汰ですが、体が覚えてるもんです。 ボルト４個とクイックファスナー３個でちょいちょいと外せます。 ちなみにＫ６はショートマフラーを実現しつつ、排気管長を稼ぐためにエキパイが一旦 ...

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