足廻り - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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クラッチプレート交換
新車時からタッチに不満のあったクラッチ、原因は 不明なのですがレバーをリリースする途中に コツンとヘンな引っかかりを感じていました。 メーカーのサービスと交渉してクレーム扱いで クラッチプレートを交換します。 ハウジングにもキズや段付き磨耗はないようです。 クラッチレリーズも単体では軽く動くのを確 ...
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2011年7月23日 17:34 oyadi_falcoさん -
フロント足回り交換。
前回、カウル類をとっぱらってダメージを確認 したところ、ホイールはもちろん、Fフォーク左右、 トリプルツリー、右ブレーキローターは× トリプルツリーとフロントフォークは新品を取り寄せ ることに。 ホイールは国内になく10月末になりそう。 まずはフロントまわりに新品パーツを組んで、 それからフレー ...
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2012年9月23日 23:24 oyadi_falcoさん -
フロント周りメンテナンス
車ばかりいじっていたのでたまにはハヤブサもメンテナンスします 04年モデルですのでそろそろ20年選手です フロント周りのメンテナンスをします ステムベアリングの交換 フロントフォークの交換 それに伴ないキャリパーの交換 各部点検 を予定してます ベアリングとシール フロント周りですが作業性向 ...
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2021年12月20日 22:15 ER121R3233hayaさん -
プラグ交換
突然2000回転付近でプラグがかぶったような症状が出ました キャブじゃないのですからプラグの寿命かな?十年前に変えて1万キロ走ったし(笑)基本メンテは大切ですね~ クリーナーボックスを外さないといけないのでついでに、、、 ダクトとの接続部のスポンジを交換しました 綺麗に取った後の画像ですがスポンジ ...
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2018年5月4日 00:20 ER121R3233hayaさん -
Hayabusa リアブレーキ組み立ての巻〜 21,652㎞
ブレーキキャリパーとピストンがきれいになったところで、ラバーグリスを薄く塗りながらキャリパーを組み立てます。 左が左右のキャリパーブロックの間に入っているシールで右がマスターシリンダーとホースを繋ぐOリングです。いずれも下側が新しいもので、使っているものは、痩せて伸びています。 次にマスターシリン ...
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2020年6月8日 22:20 hokagon_papaさん -
クラッチレリーズ オイルシール交換
クラッチレリーズ オイルシールを注文して待つ事 18日間 やっと到着😊 キャンセル出来ないけど、あまりに遅いので モノタロウで頼んだら 翌日配送🚚 同じ物が同日に来ました。 1個はスペアとして保管 左が新品 右が外した物 外したシールはカチカチの プラスチックみたいに 柔軟性も無く シリンダ ...
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2023年7月17日 17:10 ゆきまるGTさん -
懲りもせずスイングアーム交換、その2
仮組みしてみると元の設定ではどうやらチェーン120リンクで約47mmロングになってるようですが、若干長すぎなのでシャフトが8mmほど前に寄せられるよう加工を施します。 よーく見ると手削りなのでw少し不細工なんですが殆ど見えないしシャフトの保持はスライドするブロックが受け持つので問題ないでしょう。 ...
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2021年11月6日 17:00 oyadi_falcoさん -
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ホイール交換2
チェーンも新品にちなみに新車装着のチェーンは全然伸びはありませんでしたシールチェーン恐るべし たまに外したチェーンが硬く曲がりにくいみたいなこと書いてる人いるけどシールチェーン特有のフリクションじゃないかな、、伸びたらスカスカで逆に各部がゆるゆるになると思いますが 新品は気分がいいですね。 よく見 ...
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2016年8月23日 21:31 ER121R3233hayaさん
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