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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ハスラーコンピューター書き換え

    信号停止から発信後の加速中ノッキング?連続で息継ぎする現象発生 何度も発生するので、急遽スズキアリーナへ! どうも前例、事象が多々ある様でコンピューター書き換えとなり 暫く様子見です。 OBDに機器を繋いで診断してました(^-^; これは今後リコールにならないのだろうか? 緩めの加速中でウ ...

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    2015年10月5日 15:37 ラッチ1230-さん
  • その四拾参 スロコン取り付け

    ハスラーの出だしのアクセルがもっさりしてきたのが気になり出してしまいました。 気になりだすともうあきません。 何かええもんないか?と皆さんの整備手帳を見て、ピボットのスロコンが良い仕事をするみたいなので、検討しました。 クルーズコントロール機能は、走行中いざとなった時に対応出来なさそうなので ...

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    2020年3月12日 16:06 Kazhさん
  • リプログラミングしてきました。

    前から気になってたCPのリプログラミングをしてもらいました。 エンジン、CVT共にVer.3です。 気持ち走りがマシになった気がします(^-^)。 作業画像はないのでスイフト試乗(!?)の図(笑)。 で、夕方からリア友の中じ~さんトコでオイル&エレメント交換を。 いつもいつもありがとうござ ...

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    2016年9月25日 18:47 あやとこうじきみまろさん
  • 💻レースチップRS

    レースチップRS本日入荷早速取り付け(^^;; 圧力センサーに割り込ませます 配線を結束バンドで止めます(^^;; レースチップ本体をエンジンルーム空きスペースに固定します(^^;; RSは0〜6の調整ダイアルが有るので、調整がしやすい場所に取り付けました(^^;; 公表数値はこんな感じです(^^ ...

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    2018年8月23日 16:11 セリカイトさん
  • pivot クルスロ 3DA-B 取付

    オートクルーズ無しでもまあ何とかなるが 長距離が多いので、そりゃ有れば便利☆ メチャ安ショップがあったので購入! 車速とリバース信号をナビ裏G243コネクタから拾う。 パープル:車速 ピンク:リバース エレクトロタップは通電不良の原因となるので 付属のカットギボシか半田付け後テープで絶縁処理 ...

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    2015年9月19日 21:21 ftruxさん
  • ECM&TCMバージョンアップ

    コンピュータのバージョンアップができるようだとDに相談して調べてもらいました( ^ω^ ) その結果、 ECM 0000 → 0003 TCM 0000 → 0001 にバージョンアップしてもらいました(^o^)/ 所要時間は15分ほどでアイスコーヒーを飲み終える前に ...

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    2016年8月6日 14:20 こちゃんさん
  • pivotオートクルーズ付きスロコン3-drive.α.3DA-B

    久しぶりの投稿です💦 オートクルーズが欲しかったので ハス友さんから色々教えていただき 取付けてみました。 ブレーキ用の専用ハーネスBR-1は黄色→本体側配線の赤色と黒色→本体側配線の灰色に接続しておく 本体側配線の黒色はアース線 ブレーキ用の専用ハーネス(BR-1)の取付、ブレーキペダルの真 ...

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    2017年1月26日 19:05 AWACS(拡酸波動砲)さん
  • ECUのバージョンアップがありました。(追記しました)

    昨日、6ヶ月点検に行ってきました。 うちは昨年の11月登録車なんですが、最新版のECUのバージョンアップが出ているとの事で、6ヶ月点検を兼ねて妻にディーラーに行ってもらいました。 ディーラーでも何の更新内容か分からないそうです。 スズキ自動車って会社ってそんなんでいいの?!って感じです。 ...

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    2017年5月8日 12:29 白髪のオジサンさん
  • 0→3に。

    あさイチ ディーラーにハスラー預けて予約しといた 安心パックで 診てもらうついでに コンピューターとミッションの バージョンアップしてきました。 ちょっと違った症状もあり 今夜乗ってからもう少し詳しく体感してみますが エンジン始動時、再始動時の 前後のガクガ ...

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    2016年5月28日 17:25 TB-mwさん

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