取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スプラッシュ
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ショックアブソーバー交換（フロント）
TEIN純正形状のショックアブソーバーを入手です。ショップに持ち込む前に外観確認。ZC31スイフト用を用いました。上端部のナットは専用品が付属されていました。 ばねの座面で車体側がこすれていたので、念のため塗装をしておく。黒色だけど気にしない。（タイヤ交換のときでも反対側なので見えない。） 右フロ ...
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2021年5月30日 17:05 あやめ団子さん -
足回り交換「モンロー・オリジナル」ショックアブソーバー他
ショック上部のストラットサポートの劣化を見てしまい、11万kmオーバーの足回りのリフレッシュを決意しました。ショックは、しなやかな足で定評のある、モンローにしようとネットで検索したところ、ほとんどのサイトで、在庫切れ・入荷未定とのことでしたが、運良く前後セットを入手しました。 半額近い価格の激安サ ...
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2021年6月19日 14:21 LANTISTERさん -
こりゃ失敗？★やわらかローダウン（フロント） その１
はい、というわけで、リアに続き フロントもスイフト純正バネに交換を試みます。 まずはワイパー外し。 位置をマークして・・・ ナットを外したら、ずぼっと引き抜きます。 で、ワイパーカウル取り外し。 ここがかなりイヤな作業なんですよね～ ＳＸ４やスイフトの先輩方も、よく割ったりツメを折ったりしてるみ ...
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2012年10月8日 16:00 あかすちさん -
ストラットロッドキャップ？取付
以前から買ってあったこれをつけます。 錆びおとしを塗ったところ ひどい状態ですね。このあと、 ワイヤーブラシ パーツクリーナ グリスを塗って エンドキャップをつけました。 完成図です。 自己満足 (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
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2018年9月2日 19:26 appendixさん -
異音退治【アッパーマウントブッシュ交換】
忌まわしきステアリングコラムシャフトからの「コツコツ」という打音... 根治を目指すべく、おおよそその元凶と思われるアッパーマウントブッシュの交換に乗り出しました。 その"ヤレ"具合...リバウンドストッパーとボディとの隙間に見てとれます。 作業そのものは手馴れたもの... ただ、サビて腐食 ...
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2018年6月24日 12:59 NAKAtecさん -
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DIYで車高調交換交換に挑戦①(リアショック)
3月に購入したタナベの車高調をやっとこさ取り付けました。 取り付けが遅れた原因ですがフロントショック交換後のアライメント調整があります。 当初は無知なものでそのまま交換すれば万事OK的に簡単に考えてて、いざ取り付けについてネットで調べ始めたら絶対に数値が変わるという事を知りショップでやって貰おうか ...
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2022年5月9日 01:10 りのじさん -
フロント アッパーマウント/アブソーバー交換
少し前から段差や大きい凹凸を走る時に、何やらゴトゴトと音が鳴っていたので、スタビリンクあたりから鳴っているのかと思っていたら、車検でジャッキアップして整備士さんがフロントタイヤを揺らすと、フロント右左ともガタガタ…。何とアッパーマウントが見事にヘタってガッタガタになっていました。4万㌔しか走行して ...
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2021年7月1日 22:01 naochan68さん -
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邪道★やわらかローダウン（リア）
スプラッシュのリアサスに関して 皆さま好みがあると思いますが、ボク的にはもう少ししなやかさが欲しいというのが本音でした。 乗り心地は別にいいんですが、荒れたカーブでの横っとびがちょっと気になります。 ということで、スプラッシュの美点である足回りに、あえて手を出そうという天邪鬼なワタクシ(^_^; ...
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2012年10月6日 13:47 あかすちさん
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足周りのリフレッシュ【ダンパー交換】
【ODO 91000㌔】 春先のタイヤ交換の際に見つけたダストブーツの傷み... それから半月...陽気が良くなってきたので交換に臨みますが、ここだけ換えるのも効率が悪いので、この機会に足周りのリフレッシュを行うことにしました。 買ってから1年近く寝かせ ...
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DIYで車高調交換交換に挑戦②(フロントショック)
1日作業に費やせる時間が取れたのでフロントショック交換にチャレンジしました。 ブレーキホースやスタビリンクのブラケットの形状は純正と同じ事は前にチェック済みでしたので交換は簡単にできるかなと思い作業開始しました。 リアと同じようにフロントをジャッキアップしス ...
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