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クルマレビュー - スイフトスポーツ
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artwesti
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(AT_1.4) (2017年) -
- レビュー日:2024年3月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 重量が1トンに満たないとは思えない安定感、1.4Lターボとも思えない、的確なギア設定によるパワー感、ミニマム、且つ充分な車内装備。サイドブレーキが電子式で無いのが良い。
- 不満な点
- 段差を超えた時のいなし方が、もう少しマイルドが好みかなと・・・でも、不満では無い。(205/50R-16に変えてみようと思っている。)車外ノイズが若干多めに感じるが、このクラスの車としては良い方だとは思う。(モンスタースポーツのパフォーマンスダンパーを入れたらかなり、改善された。)
- 総評
- かつて乗っていたMINI(R56、F56)より段差を超えた時のいなし方はマイルドに感じるが、もう少しと言う印象。でも不満では無い。重量1トンに満たない車でここまでの完成度に高めたメーカーの努力とセンスに感服。
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ayutsuma
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(ZC31S) AT (2005年) -
- レビュー日:2024年3月6日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- スイフトスポーツの礎となったZC31Sのフェイスデザインが一番好きです!
- 不満な点
- 年式的に古くなってしまったのは仕方ない事として、車重がもう少しだけ軽ければ。せめて1tを切ってくれたなら更によかったと思います。
- 総評
- 続く32、33と新しい後継モデルの方が性能面でより良いのは勿論のことですが、当時を知る者としては「THE・スイスポ」と言えるこのクルマに愛着を持っています!
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