電装系 - 整備手帳 - アルテッツァジータ
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
純正マルチ（EMV）検査モード移行への操作方法＾＾
純正EMV（エレクトロマルチビジョン）になにやら検査モードたるものがあるみたいなので試しにやってみました。 検査モードに移行させる手順としては、情報のボタンを押しながらスモールを3回ON、OFFするだけです。 すると画像のような検査モードへ移行します。 一度このモードにするとキーをオフにしないと ...
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2017年8月8日 00:58 ゆみちゅんさん -
ＡＳ３００（ＡＴ）にＲＳ・ＡＳ２００ＭＴメーターが使えるのか
ＡＴ→ＭＴ載せ換えで気になるのが、メーターに残ったシフトインジケーター。 ＲＳ２００とＡＳ２００のＭＴメーターが使えるか実験♪ 上から Ｈ１４年式アルテッツァＡＳ２００ＺエディションＭＴ Ｈ１５年式アルテッツァＲＳ２００ＺエディションＭＴ Ｈ１３年式アルテッツァジータＡＳ３００ＬエディションＡ ...
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2014年5月12日 23:48 やなちゅなさん -
純正EMV（マルチ）にイクリプスバックアイカメラ取付
まず配線通す穴（元はクリップの穴）を、100円で買った金属やすりでひろげました。 ガーニッシュを加工します。 100円で買ったのこぎりカッターと金属やすりで根気よく慎重にカット。 位置決めや配線を通している一コマです。 ちなみに将来フロントカメラ増設の構想※1があるので用意したバックアイカメラは ...
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2017年10月13日 22:44 ゆみちゅんさん -
エアコンパネル 液晶バックライト交換
LED化してましたが拡散性が悪くムラが気になっとまして アビィの足が大きさ比較？（；￣ェ￣） 写真ではわかりにくいですが 温度の10の位の辺りと時計の:5の辺りだけ白っぽい感じがすると思います (;^_^A 全面発光タイプに交換！ 若干、色ムラがあるようにみえますが 気にならないレベルにはなりまし ...
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2015年11月7日 14:42 hide-jza70さん -
コムテックZERO 9VS GPSなかなか受信しない修理
若蒼氏から安くゆずってもらったレーダー。 見事にサンデードライバーなわけですが、 40分以上走らないとGPSを受信しません。 修理しましょう。 とりあえず開ける。 ROMなんかの2次電池が経年劣化でダメになってるんですね。 この構造は確実にメーカーが新品交換させるためのものですね。 昔言わ ...
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2016年4月29日 18:12 テッツァロケットさん -
カーテシ連動フットランプ
これで、車に乗り込むときに、カーテシ連動の ・ルームランプ ・マップランプ ・ドアカーテシランプ（赤） ・ドアカーテシLEDテープ（赤） ・フットライト が点灯し、車の中が明るくなりました。 P席側。 ちなみに、アルテッツァの場合、カーテシライトの両端は「+B」と「GND（点灯）ov12V（消灯 ...
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2011年5月15日 00:33 spring-tourさん -
フォグスイッチをETCスイッチに
来ました、トヨタ純正リアフォグスイッチ。 これをETCのスイッチにします。 まずは、配線ですね。 まずは右上から、 AC＋ アース ETCへ 左上から イルミ アース です。 ただの覚え書き用。 ギボシ加工です。 配線繋いで、押し込みます。 配線ありすぎ！狭いです。 最後に、動作確認ですね。 ...
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2012年2月8日 16:51 けんいちジータさん -
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レーダー探知機､ドラレコ取り付け｡+ﾟ
アルテにつけていたレーダー探知機とナビは古くて納車の際移植しなかったため､ジータに乗り換えてナビレス､レーダー探知機レス｡｡｡ 割とよく車を運転するので､捕まる可能性も比例するだろう…(^▽^;)と思い､捕まらないためにとりあえず新調しました！ つけたのはCELLSTARのASSURA AR-3 ...
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2016年5月28日 23:10 さっこさん
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MT化の後始末(電スロ化、ECU・ABSコンピュータ・ハーネス交換ほか)
わが家のジータはATからMTへミッションを変更しているのですが、MTのECUではポン付けで動かなかったため、ATのECUのまま乗っていました。しかしそれだとATのソレノイド系のエラーが出続けてしまうので、これまでずっとMTのECUへの換装方法を検討してきまし ...
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純正EMV（マルチ）にバックアイカメラ取付その2
ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ取付での難関ポイントとして、画像のゴムジャバラの中に配線を通すという作業がありましたが、これ、結構時間とられました。 ジャバラは、右と左に計2本ありますが、左側は配線がすでにキツキツで新規に配線が通りそうにないので、右側の方を選択しました。右側 ...
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純正EMV（マルチ）にイクリプスバックアイカメラ取付
まず配線通す穴（元はクリップの穴）を、100円で買った金属やすりでひろげました。 ガーニッシュを加工します。 100円で買ったのこぎりカッターと金属やすりで根気よく慎重にカット。 位置決めや配線を通している一コマです。 ちなみに将来フロントカメラ増設の構想 ...
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