取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - カリーナ
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プロの整備手帳
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フロントハブベアリング交換
ブレーキローターの交換に伴いハブを分解します。先月、分解したばかりですが左ハブのグリスが汚れている。 ベアリングを洗浄して状態を確認すると、アウターベアリングに引っ掛かりが・・・(-_-;) 右側はハブを交換したのでアウターとインナーともベアリングを交換してあります。 そんな関係で今回は左のみ交換 ...
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2018年8月12日 17:31 ａｎｐａｎｍａｎさん -
シフトレバーハウジング交換
シフトフィーリングが悪化したので分解したところ、交換したはずのシフトブッシュが脱落していました。 冬眠中に交換したはずなのに(# ﾟДﾟ) 原因はシフトレバーハウジングのようです。 部品取りのミッションから外したものと比べると、激しい痛みが見て取れます。 シフトレバーハウジングは簡単に交換できませ ...
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2018年7月14日 22:49 ａｎｐａｎｍａｎさん -
強化クラッチ、軽量フライホイール、C160ミッション交換6速化
ヘッド面研修正から帰って来る間に、軽量フライホイール、強化クラッチ、C160ミッション交換しちゃいます。 このAT210は、前期型です。 たまたまC160ミッションが安く手に入ったので、6速化します。 ミッション外しました。 ついでに、クランクリアシールを交換します。 クラッチ一式TRD製です( ...
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2018年5月3日 04:01 整備士よっちさん -
シフトレバーリテーナー交換を交換しました。
シフトレバーがグラグラだったので分解したところ、リテーナーが外れていました。 リテーナーだけでなく、画像にある部品も交換しました。 リテーナーは指の力で入らなかったので、プラスチックハンマーで入れました。 MPグリースNo.2をたっぷり塗りました。 グラグラ感は解消されました(#^.^#)
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2018年1月21日 20:17 ａｎｐａｎｍａｎさん -
パワステオイルタンク交換
元々のパワステオイルタンクですが、錆が酷かったので黒く塗っていました。程度がいいものが入手出来たら交換したい。と思っていたら、程度のいいものが手に入ったので交換することにしました。 パワステオイルは、下から抜き取りました。パワステオイルタンクの交換に際して、ースバンドを新品を使用しました。 パワス ...
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2018年1月13日 20:03 ａｎｐａｎｍａｎさん -
カリーナ号 ミッション、デフオイル補充
シフト組み付け デフオイル排出 ミッションサイドから ミッションオイル補充 １００均のポンプで ひたすら ストンピング ６回くらい 補充したかな？ 平気で１時間かかりました ２，５回補充で終了 手が痛い・・・
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2017年11月10日 00:08 ・うり坊・さん -
カリーナ号 クラッチ交換⑥
ベルハウジング上部ネジ締め付け 前回 上から攻めて ケガしたので 今回は したからアプローチ 締め付け完了です。 プロペラシャフト組み付け マフラーフロントパイプの遮熱板 錆でボロボロ 何か策を練らねば・・・ マフラー組み付け時 触媒の排気温センサーの ブラケットが 錆でポロリ・・・ ここも ...
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2017年11月7日 00:30 ・うり坊・さん -
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カリーナ号 クラッチ交換⑤
パイロットベアリング仕入れました クラッチセンター取るために インパクトドライバーで 代用品つくります。 パイロットベアリング 優しく挿入。 クラッチディスク カバー組み付け スラストベアリング組み付け クラッチ パイルダーオン ベルハウジング ボルトネジ 締め込みます。
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2017年11月5日 21:01 ・うり坊・さん
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クラッチフルード交換
クラッチを踏んだ時になる「ギコギコ」という音が気になる年頃になりました。赤インプで同様の症状が出たときに、レリーズフォークの脂切れであったことから、気になることは早めに対処したいと思います。 ギコギコの音源を探ったところ、クラッチのアクチュエータから音がし ...
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