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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
5バルブ4AG(AE101用)換装
今回はカリーナ買う前からずっと計画していた4AGの換装を致しました！ FEからカタログ値で60psアップ...車屋さんのおまけで、タコ足とワンオフのマフラー付きでめちゃくちゃ安く仕上げて頂けました...笑 本当にありがとうございました🙇🙇 次はサンルーフか、4スロのファンネル化辺りですかね笑笑
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2020年7月21日 00:37 ゆ う た んさん -
スパークプラグを交換しました。
キャンバスのプラグ３本より安い、BPR7EY-11 ８本。 前回の交換より、4,000㌔程度走行でした。
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2022年8月10日 16:30 ａｎｐａｎｍａｎさん -
エンジンヘッドフロントガスケット交換その②
１月にガスケットシートでガスケットを作製しましたが、オイルのにじみが止まりません( ；∀；) ガスケットに使用する素材を、変更することにしました。 バイクのキャブ用のコルクシートが手に入ったので、こちらを使用してガスケットを作製することにしました。 コピーのコピーなので、形が怪しくなっています(; ...
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2018年3月17日 18:22 ａｎｐａｎｍａｎさん -
ヘッドカバーパッキンの交換
TH service 様より購入したヘッドカバーパッキンです。 トヨタでは廃盤なので非常に助かります。 邪魔なものは取り外します。 インテーク周りのパイプと バキュームホース、プラグコード、 スロポジのカプラーも取り外します。 4気筒目のプラグを外したところ、オイルまみれ。 点火していたのか？ ...
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2013年7月20日 22:40 FreeManWorksさん -
スパークプラグを交換しました。
今回もNGKプラグ、BPR7EY-11です。 3T-GTEUはツインプラグなので、４気筒なのにプラグが８本あります。ちょっと面倒くさいです(;^_^A 外したプラグです。特に問題はないと思いますが、白金プラグと比べて安価なので毎車検時に交換しています。
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2024年3月16日 07:40 ａｎｐａｎｍａｎさん -
オイルプレッシャースイッチを交換しました。
時折、オイルプレッシャーゲージが反応しない時があります。オイルプレッシャースイッチの不具合と思います。ただ、交換するのがめんどくさい。色々と手を加えているので、覚悟して作業をしました。 １４ｍｍのスパナ一本で交換できるようになっています。ただ、パワステもエアコンが付いていない場合です。パワステポン ...
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2024年3月31日 19:32 ａｎｐａｎｍａｎさん -
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エンジン周り補機類取り付け③及び調整
みん友さんより、燃料ホースの ご指摘が、有りましたので ちゃんとした物を、自動車部品卸店で購入。 取り換え！ かなりガソリンこぼれたけど(-_-;) ついでにチャコールキャニスターの ホースも、交換！ 2Ｔ－ＧＥＵは、ブロックの ブローバイ取りだしが、無くなってるので 取り回しを変更。 ...
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2015年2月24日 12:18 toyomaruさん -
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燃料ホースを交換しました。
フューエルフィルターからインテークマニホールドをつなぐ、燃料ホースです。 純正部品はとうの昔に生産終了。 RX63さんのお知り合いの業者に製作してもらいました。 フューエルフィルター側は簡単に外せそうですが、インテークマニホールド側はデスビキャップとデスビロ ...
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オイルキャッチタンク増設
いきなり結果からですが、黄色矢印部の黒いキャッチタンクを追加しました。 とある日に、某ネットショッピングのタイムセールでポチっとしてみました。 元あった銀色のキャッチタンクは緑矢印部の位置に移動させました。 追加したタンクのステー（黄色矢印）は、元はムー ...
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オイルプレッシャースイッチを交換しました。
時折、オイルプレッシャーゲージが反応しない時があります。オイルプレッシャースイッチの不具合と思います。ただ、交換するのがめんどくさい。色々と手を加えているので、覚悟して作業をしました。 １４ｍｍのスパナ一本で交換できるようになっています。ただ、パワステもエア ...
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