調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - カリーナ
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
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バルブタイミング、３０４°カム推奨度数調整
手持ちのカムが、吸排ともに３０４°だったので バルブタイミングを３０４カム推奨度数に 調整していきます！ 排気側推奨度数１０８°に分度器を合わせ ノックピン抜いて、ダイヤルゲージを見ながら レンチでカムを、最大リフトまで回します。 丁度いい穴が有れば良いのですが 排気側は、なかなか合わず ...
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2015年1月20日 11:58 toyomaruさん -
３Ｔクランク、曲がり測定
エンジンを、組むのに集めてるパーツ ３ＴｰＧＴ？クランク！ みん友さんによれば フルカウンターらしい？ 何が、違うのか素人には、解らん(-.-;) 取り敢えず、曲がり測定してみようと ダイアルゲージの、長い針を買ってみたｗ ネットで調べでも、細かい所は はしょられてるので、同レベルの方のために、 ...
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2014年3月27日 17:37 toyomaruさん -
シリンダーブロック洗浄
亀有エンジンワークスに加工に出してた シリンダーブロックが、帰って来たので 最終洗浄します。 出来る限り、切り粉やサビなどを 除去しないとと、アドバイス頂いたので ヘックスプラグも取り外し！ 練習で３Ｔブロックやった時は、外れなくて ドリルで揉んだので、心配でしたが 上手く外れてくれました( ...
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2014年12月22日 20:07 toyomaruさん -
バルブタイミング測定準備
バルタイ調整前に、 バイブルに載っていた車載時 調整に便利らしい、プーリーの マーキングを、やってみようかと(^^;) まず、分度器を、縮小コピーして プーリーに合う穴を開けるため 近い径のソケットで下書き。 穴開けて、両面テープで接着。 ヤスリで、９０度～１１０度までを ５度刻みにマ ...
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2015年1月19日 01:01 toyomaruさん -
キャッチタンク水抜き清掃
キャッチタンクを使っている方はご存じかと思いますが、冬場に水がたまりやすいと思います。 今朝、久々に確認したところかなりの水量がたまっていることが分かり、取り外してドレーンネジを外すとたくさん出てきました(笑) その画像は割愛します。（見た目良くないので。。） 安いものなので、今後はクスコかワ ...
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2019年2月3日 19:35 テツ＠119さん -
カムプロフィール測定
手持ちが一本加工カムだし、中心角や作用角、 リフト量などを知るため？ と言うか勉強のため カムプロフィール測定します。 まず、分度器を、適当にセットし プーリーの上死点マークを０度に合わせ 分度器の０度に、エンジンに取り付けた 指針の先端を合わせる。 んで、これが、ヤる前読むだけでは 理 ...
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2015年1月19日 10:42 toyomaruさん -
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アイドルスピードコントローラーISCV お掃除
冷間時1,800回転になったりするアイドルスピードコントローラーはお値段が・・・ パッキンを用意して分解清掃 スロットルの下に有るので エアクリーナを外して左側のATミションのワイヤーブラケットを外して スロットルボディーを外して冷却水ホース2本とホース1本外して サージタンク側には煤 ばらして掃 ...
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2013年5月18日 14:35 サイクロン63さん
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4スロ洗浄
４スロ洗浄 バイク用エアクリを外す際に、結構汚れていたのを確認していたので洗浄しておきました。 いつもの『エンジンコンディショナー』です。 プラグコード外し。 廃液を下方に流し落とす為にクランキングさせる必要があります。（空回しさせる為） ※この時にプ ...
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