アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エスティマハイブリッド
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片減り対策
右フロントが、ショルダーばかり減っていることに気付きました。 さあ、どうしよう。 こちらは左フロント。 明らかに違いますよね。 あくまで目測ですが、キャンバー角によるものと判断し、右側サスペンションの取付部のガタを利用して対策を試みます。 指差している22mmの2本のボルトを緩め、その上部を内側 ...
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2011年8月27日 12:52 syupapa@京都さん -
原因は他なのか?
若干右に行ってしまう違和感のこの車 スタットレスの時はそんなんでもないけど、 夏タイヤにしたらやっぱり気になるので、 大変お世話になっているお店でアライメント測定 調整前から数値バッチリ決まってるんだわ だから帰ってからスタビライザーリンク変えたんだけど、 関係無いはずなのに、何だかいい感じ( ...
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2019年4月16日 17:17 たくみちゃん2000さん -
冬本番前のアライメント調整
冬本番前にアライメント調整してもらいました。 ツルツル路面では真っ直ぐ走れなくなりますから。 一度ショックを外したので、余計に狂ってましたね^_^; これで安心して冬を乗り切れます(^^)
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2020年11月29日 21:59 nyaokunさん -
平成28年 夏タイヤ 左リヤ トーアウト
修正前 備考 3月 13万キロ 純正ショック交換後 調整 1回目(若干ブレル) 調整 2回目 フロントをできるだけ、トーイン気味に。 Dはやる気なしかなあ・・ 車検時に トーションアーム及びブッシュの 確認 最終手段は アムテックスの社外 トーイン調整シムをかます
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2016年7月13日 19:14 ヒコぽんさん -
車高調取付後アライメント調整
車高はF50mm、R60mm下げて、 車高調を素組みさせた状態です。 フロントはトーアウト、キャスターもだいぶ外を向いちゃってます。 とりあえず真っ直ぐ走りますww
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2016年11月3日 10:00 hwp工房さん -
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