外装 - 整備手帳 - マークX
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日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
前期改・ 中期テール化
「貫きたい走り」もあったのですが、 「もっといい男、見つけろよ。」 って言われた気がしたので、換えました。 もちろん前期も中期もボディーは共通なので、ツラもぴったり! 周りからはA◯DIやB◯Wと・・・。 いや、それだけかっこいいということですね^^ ちなみに部品の供給が開始されたのがオフ ...
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2012年10月8日 17:55 @しゅんさん -
カーボンドアミラーカバー
作業前。 ミラーの下の隙間に指を突っ込んで、手前に浮かす感じでパキッと外す。 次に下にスライドするようにしたらミラーの取り外し完了。 ドア側の赤丸のツメから外し、マイナスドライバーも使いながら外側に向かってツメを外して行きました。 ただ、ツメが固いので勇気が必要。 そして力加減が難しかったです。 ...
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2016年12月18日 12:45 rontyさん -
ドアハンドルプロテクター
カーボン調のブラックにTRDの文字が良い。 要領書 型紙(使用せず) 養生テープで位置合わせ before(アップ) after(アップ) before(全体) after(全体)
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2016年12月10日 12:43 rontyさん -
レクサス純正 GS用ウェザーストリップ取り付け
先輩方それぞれで先を切ったり等ありましたが、自分は残している方のを参考にしました。 とりあえず、簡単に脱脂とテープで保護し恐る恐る隙間を開け 穴が開いてると言うことなので確認。この穴にウェザーストリップの先端を差し込むとの事。 先端を差し込んだらドアの形状に合わせてテープの養生を剥がします。浮いて ...
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2016年10月9日 15:51 ぶしぇーみさん -
ステンレスピラー取り付け
乗る時に必ず目に入る経年劣化には逆らえず斑模様。 とりあえず汚れ落としと脱脂作業。 仮合わせし微妙な位置決め。 左側。あとはずれないようにバイザー側から貼り付けて保護フィルムを剥がして作業終了。 日が落ちかけの方が、変に映り込まず良い感じ。 左側。うーんイメージ通り目立ち過ぎず尚且つキレイになりま ...
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2020年7月18日 22:23 ぶしぇーみさん -
レクサス純正 LS用ウェザーストリップ取り付け
参考にした方のようにマークXに取り付けるには、やはり上端内部にあるこのプラスチックを取り除かなければ、上手く貼り付けれません。カッターで切り開くと、何ヵ所かプラスチックの穴をゴムが貫通していますが、5分もあれば2本とも取り除けます。取り出し後、ゴム用ボンドを少し流し込み閉じました。 脱脂後、ドアに ...
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2017年8月14日 09:36 ぶしぇーみさん -
洗車とワイパーを雪用→雨用へ(備忘録)
暖かくなってきたので洗車〜コーティング 当初はコーティングしないつもりだったので、シャンプーはシュアラスターのワックスインシャンプー その後、ワックスインなのでガラスクリーナーしてからプロスタッフのレインモンスターにて仕上げ。 ボディはプロスタッフのCCウォーターゴールドを施工、鏡面仕上げクロス使 ...
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2024年3月24日 19:51 にゃ~んさん -
フロントフェンダーリテーナー交換
かなり劣化して白色化してます(運転席側も同様)。因みにピンも劣化していて緩い箇所があります。 とりあえず劣化したピン抜き。 劣化したリテーナーが若干外しづらいですが、インナーフェンダーを上から捲っていき隙間を大きくしたら外しやすかったです。 新品と比較 外したのと逆順で取り付けてピンを差し込んで完 ...
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2019年5月16日 11:12 ぶしぇーみさん -
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トヨタ純正 クラウン用ウェザーストリップ取り付け
とりあえず汚かったので洗浄、脱脂しました。 クラウンには小さなピンで留まってましたが、取り付けは両面テープで。 運転席側、脱脂、位置決めしてから張り付け。 助手席側も同じく。 ドアを閉めてみて隙間なし。 良い感じに隙間が埋まりました。
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2017年7月24日 20:17 ぶしぇーみさん
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