愛車紹介 - マークX

愛車一覧

• デモカー

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  カーポートマルゼン

  お客様の車両で装着事例です。 新作パヴォーネ19インチ8Ｊにて装着！！ 車高も程よく落ちていて出面も見た目もイイ感じに仕上がっています。 網目状のポリッシュが走行中にキレイ輝いていました。 またのお越しお待ちしております！！ ロクサーニ パヴォーネの商品詳細はこちらから！ http://ww ...

  型式

  DBA-GRX130 2.5L 250G、250S、250RDS

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• デモカー

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  AXIS PARTS

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  タカネオＲ

  後期型になりました♪

  グレード

  250RDS(ECT_2.5)

  所有期間

  2017年5月21日～

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  夢ディ♪(´ε｀ )の"G馬のRードランナー"

  訳あってマーク某の某を某しま.+:｡ ｵｵｫヾ(◎´∀｀◎)ﾉｫｫｯ ｡:+.

  所有期間

  2020年1月18日～

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  コウキ1689

  マークXに乗っています。

  グレード

  250G(ECT_2.5)

  所有期間

  2021年7月18日～

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  クロマニヨン酒井

  三年程前から考えていた事を実行。当初の予定より大きい車になったけど既存の概念をぶっ壊す為に。 偶にみてはいたけどある日、探したら新着のSパッケージ、ヴェルティガ後期を発見…速攻で見積もり依頼。　 3日後に買うつもりで現車確認の為に陸送をかけて貰い現車確認。 見た限りは想像よりボロかった笑　けど ...

  グレード

  250G”Sパッケージ”(AT_2.5)

  所有期間

  2022年12月14日～

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  怪鳥

  祝！ セカンドカー購入 メインは350G's、サブは250Gという変態です。

  グレード

  250G“Sパッケージ リラックスセレクション”(AT_2.5)

  所有期間

  2024年3月29日～

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  ちえるんの"GRMN"

  2019年6月1日先勝の午前に納車されました。 （登録は2019年5月） 某ディーラーで一番目の納車でした。 （カーボンルーフやブラックは納車が遅いらしい） クラッチをなるたけちびらせたくないので、エンストしまくりです(-_-;) 坂道発進はいつも冷や汗をかきます。 GRMNというグレード、ト ...

  グレード

  “GRMN”(MT_3.5)

  型式

  DBA-GRX133-VMWBMT

  所有期間

  2019年6月1日～

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  LUXELA

  ◆トヨタ マークX GRX130 250S（平成30年式） ホワイトパールクリスタルシャイン（062） 2021.8/22 トヨペット店の中古車に一目惚れ 2021.9/18 契約 2021.10/14 登録 2021.10/24 納車(25152km〜) 2024.1/7〜ハイオクガソリン給 ...

  グレード

  250S(ECT_2.5)

  型式

  DBA-GRX130-AETSH

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  にゃ～んの"えだまめ君"

  初期モデルの四駆。 120系のデザイン、プレーンな見た目がとても気に入っています。 フルオリジナルで電球すらハロゲンの状態で契約。 乗れば乗るほど好きになる車 大事に長く乗りたいと思っています。

  グレード

  250G_Four_4WD(AT_2.5)

  所有期間

  2023年4月8日～

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  Batayanの"最後のトヨタ正統派FRセダン"

  トヨタ マークXに乗っています。カラーは、アイスチタニウムマイカメタリックです。 最近は私しか運転していません。今亡き祖父が最後に購入した車のためまだまだ乗り続けます。故に私のものではありません。なぜなら遺産相続の対象のため、名義変更が簡単にはできないからです。おそらくするといくらも価値はないと ...

  グレード

  250G“Sパッケージ リラックスセレクション”(AT_2.5)

  型式

  DBA-GRX130-AETZH(Z)

  所有期間

  2010年9月30日～

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  MUKEの"MUKE IV"

  MUKE四世号は3台目のマークX、MC後期型です。2GR-FSEのパワーを味わいたくて、350RDSを選択しました。318馬力は、歴代MUKE号最強です。その分、燃費は、一世号＞二世号≧三世号>四世号の順で、乗り替える度に悪くなっています。パリ協定、ごめんなさい（汗）。

  グレード

  350RDS(ECT_3.5)

  型式

  DBA-GRX133-AETTH

  所有期間

  2017年1月21日～

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