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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高下げてみた

    今は亡きMR-S 除雪機になりました 車高調整はアプリで…😎

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    2020年4月11日 12:41 taka-yukiさん
  • Rr車高 5mmUP

    前日のサーキット走行でもやはりRrキャンバーつきすぎな感が否めないため、気持ちですが5mm車高上げました。 16”履くと、フェンダーライナーとの隙もかなり厳しそうだったのもある。

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    2009年12月5日 22:26 ツッコミすぎ!さん
  • 車高アップ

    ジャッキアップしてタイヤ外します。 汚ねえ…(笑) こいつを反時計回りに回してロック解除。 車高上げる場合はこいつを反時計回りに回します。下げる時は上のやつを時計回りに。 それにしても硬い(-。-; 左右しっかり合わせて終了。 1センチくらい上げました。 これでディーラーも入れてもらえるはず(笑)

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    2014年7月20日 19:39 みーーちさん
  • 弄り始めたーーーー

    車高調取り付け トヨタMR-S(ZZW30)用A'PEXi WS N1 DAMPERネジ式車高調

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    2019年7月18日 22:16 しーちゃんのパパさん
  • オーリンズ車高調

    元々ラグルス車高調を使っていて オーリンズ車高調に変更。 ラグルスは全長調正式だけど オーリンズは違うためここまでしか 車高は落とせない。 乗り心地は、やはりオーリンズのほうがよい セッティングメモ 前後同型15インチ205タイヤを 履いている為、リアのトレッド幅が狭く リアが流れるのが早い ...

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    2016年12月4日 12:29 白どスタさん
  • ローダウン

    ローダウンしましたー 車高さげましたー カードもはいりません アウトリップ ガソスタにて むむ(ง ˙o˙)ว

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    2016年7月11日 22:02 きょうごさんさん
  • ラルグス車高調・・・調整

    前オーナーによる 「18インチ」ホイールの交換と、プリロードかけ過ぎのラルグス車高調をゼロプリにしました。 ゼロプリと、いくらかプリロードかけた状態の比較は・・・ 私には分かりません。 しかし、現状はフロント1G+α、リヤ0.8Gぐらい。 (ジャッキアップした時のタイヤの動きを見ての想像です ...

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    2009年2月13日 22:59 Kernel@阿木技術人さん
  • 車高調整してみました

    車高を調整してみよう!となぜか思い立ち本日実行してみました。(笑) 実際はあまりにも低すぎてサスペンションがあまり上手く動いてないような気がしたためです。(爆) 特にフロントはタイヤがちょっとした段差でインナーに当たっていたので気分もあまりよくなかった。っていうのもあります。(笑) 結果・ ...

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    2015年12月20日 18:46 白碕 翔さん
  • セッティングって難しいですね。(汗)

    やっぱり、フロントをもう少し車高を落とすことにしました。 元々前下がりが好きな私なので、少しでも変化があれば良いなと 思っています。 突込みが苦手なもので・・・(汗) ダメな場合は元に戻すつもりです。(笑) まだ調整しただけで走ってないのでなんともいえませんが、 フロントからの見た目は良 ...

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    2016年2月12日 23:45 白碕 翔さん

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