ブレーキ関連 - 整備手帳 - MR-S
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ABSアクチュエータの交換
今回は何故か急にお亡くなりになられたABSアクチュエータの交換です。 まぁー18年も経ってれば仕方ないのかしら🤔 まずフルードが漏れないようにマスターシリンダーのポートを塞ぐくらいペダルを踏み込んでおきます。 マスターシリンダーからの配管を緩めると加圧されたフルードが出るので飛んでこないように ...
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2024年8月30日 21:40 610さん -
(備忘録) パーキングブレーキケーブル交換 概算金額
(備忘録) 今回は、DIY作業ではなく 整備工場に依頼した作業の概算金額を書き残したいと思います MR-Sは最終型(2007年)でも、 今年で17年経過しています 車輌維持の為に書き記した内容が参考になれば幸いです パーキングブレーキケーブルRH、LHは燃料タンクを少し降ろす必要があった為、 ...
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2024年5月7日 21:54 komawariさん -
☆パーキングブレーキケーブル交換
先日のキャリパーオーバーホール時にケーブルブーツの ’ヤブレ、を発見! トヨタ純正部品が入荷したので交換します。 パーキングブレーキケーブルAssy ¥5247.(税込)×2 シートを外し、ラゲッジカバーを外し、 フューエルタンクをずらす為ポンプ配線を外し・・・ フューエルタンクを この ...
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2024年4月12日 10:43 AS800Eさん -
MR-S サイドブレーキワイヤー交換
新品ワイヤーです。 左右2本で約1万円です 燃料キャップを外して圧力を抜いて、カプラーを抜きます。 その状態でエンジンを掛けてエンストするまで待ちます。(2〜3秒でエンストします) 燃圧が抜けたらバッテリーのマイナスを外して 燃料のホース2本を抜きます。 燃料タンクは4箇所のボルトで固定されていま ...
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2023年9月2日 18:24 うーちゃか MR-Sさん -
ABSアクチュエータ―交換
ABSチェックランプ点灯し、ダイアグ確認でABSモーター回路ショートと判明。MR-SのABSアクチュエータ―生産終了のため中古正常動作品に交換。車両譲渡前の最終整備です。 現走行距離 114,363km
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2023年9月1日 23:41 hideoさん -
リヤブレーキディスク研磨(力技)
指でなぞったら波打ってたので、試しに研磨してみることに。 いつの間にかパッドも欠けてました。 ナックル交換した時、波打ったディスクの脱着して、センターが僅かに狂ってアタリが変わっちゃったから?? これは手持ちの新品と交換しときました。 卓上旋盤に固定できれば良かったけど、さすがにデカくて無理だっ ...
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2023年4月3日 00:34 k-spyderさん -
ブレーキローターについて(常時キー音)
【結論】 ・研磨に出す ・新品交換 をした方が良い 出来れば ①代替えパッド側の全方向面取りで応急処置 ②ローター発注、入荷後に ローター交換、パッドを元々付けてたパッドor新品パッド がお勧め 【理由】 ・ローターもバランス取りされている →私の場合、見た目に全周均等に研磨したつもりだが、 ...
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2022年9月8日 07:54 komawariさん -
サイドブレーキワイヤー交換
サイドが本格的に効きにくくなってきたのでワイヤー交換しました。 やり方は諸先輩方の情報を参考に、ガソリンタンク半降しで作業しましたがめちゃめちゃ大変です。 DIYでやられる方向けに要点だけ。 必要な工具 ・車体を上げるジャッキなりスロープなり(写真ぐらいは上げないと厳しいです) ・M10、M12 ...
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2022年9月4日 14:39 k-spyderさん -
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