トヨタ MR-S

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    1. 整備1の説明

    【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画動画あり

    30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。   ...

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    2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
  • まさかの幌修理

    排水ドレンの元? 雨水が流れ込む所が・・・ よく見ると アチラコチラに水溜りの跡が・・・ さてどう修理しようか悩む事数分 まずは木綿糸で縫ってみたけど 弱過ぎた。。。 釣り糸に変更して ざっと 縫い付けただけでは 雨水が漏れる・・・ 合皮をしっかり貼り合わせて終了 完成〰 暫くはこれでもつと信 ...

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    2019年2月9日 10:35 NISiKAZEさん
  • MR-S 2017年スペック

    スペック紹介 エンジン: ワイセコピストン 79.5㎜ 圧縮8.8 クロワーコンロッド クロワーバルブスプリング クロワーハイカム IN264°EX264° ヘッドインテーク、エキゾースト研磨 ARCオイルキャッチタンク ヤフオクアルミクランクプーリー ヤフオクアルミオルタネータープーリー 吸 ...

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    2017年10月30日 00:21 おかモッチさん
  • MR-S/MR-X 仕様変更(まとめ)

    MR-S中古購入(2002年式)からの主な仕様変更をまとめてみました。 パーツ使用の年数が一目でわかるのが良い。 その年の出来事を入れて年表っぽくしてみた(笑) 青色が現仕様です。 細かいところやメンテは省いてます。

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    2019年12月7日 18:32 Eishing++さん
  • クラッチ3点セット交換

    LSDへの交換と同時交換で工賃不要との事でしたので、ついでに純正品交換しました。 オドメーター 101,053km まだ数万kmは使えそうな気もしますが、、、 これであと10万kmは大丈夫です。 注意:オイル他は、来年にしましょう。 ディスクは、10万kmでこんなもんです。走りがおとなしい事もあり ...

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    2016年7月12日 12:30 MR@ヒフミさん
  • ナンバープレートステーの位置直し

    車体側との取り付け穴が合わず、若干、左下がりで取り付けていました。 外して、インパクトにドリル刃付けて穴開け。 ペンチで若干修正。 完了ー! 完!

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    2016年1月6日 00:08 KZ@PANMANさん
  • 10年ぶりの整備

    このMR-Sは、今から22年前、MR-Sが記者発表されてすぐに現物を見る前にオーダーして購入しました。 サーキット行ったり、ドライブ行ったり青春と共に楽しい時を過ごしていました。 子供が生まれてプリウスに乗り換え、ナンバーを切って実家に置いてかれこれ10年。 父親からもそろそろ処分したらどうかと ...

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    2021年3月2日 00:05 とし。。さん
  • 油圧ジャッキが上がらない!

    Meitec F-70 純正ローダウン対応 どうやら リリースバルブからジワジワとオイル漏れ・・・ メーカーに問合せ Oリングだけの注文が出来ず リリースバルブをホームセンター注文 送料無しのメリット 外したバルブと新品のバルブ パッと見 変わらない様ですが Oリングの太さが少し違います。 新 ...

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    2019年11月8日 18:42 NISiKAZEさん
  • パワーステアリングフルード 交換

    最近パワステの調子が悪く、たまにステアリングが言うこと聞かないときがあるんです(^^;; エア噛んでるのかな?? 若干フルードが少ないような、、?? →しかし漏れはなし! パワステのポンプが寿命??? →それはそれでお金がかかりそう!!汗 とりあえず様子見ということで、パワステのフ ...

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    2016年6月5日 15:27 ヘイショーさん
  • パワステフルード&SMTフルード交換

    諸先輩方がやられてるのをみて、H15年式 85,000km走行の愛車のパワステフルードとSMTフルード交換しました。 まずは、パワステフルードです。 MR-SはパワステフルードEHという専用フルードを使っています。 ホームセンターで適当なスポイトがなかったので油差しを買ってきて、古いフルー ...

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    2020年8月30日 21:08 green30さん

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