自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - MR-S
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
シフトフィールの改善
シフトマウントレバーのマウントの遊びをなくして、シフトフィールを改善してやろうかと。 材料は、M12(だったはず)のワッシャーを8枚(計64円)。ただそれだけ。 まずは、シフトノブを回して外してやります。暖かい日なら簡単かと。 センターコンソールは、左右とも前後2箇所のネジ止めになってますが、前 ...
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2008年5月6日 23:19 ☆Uさん -
コンソール自作しました
アルミ枠を作ってオーディオデッキをもっと手前に近づけたい こんな感じ・・・😘 シフトも斜めにして😱 操作が楽に‼️ 前面パネル切って貼ってと💦 シガーソケットとUSB,AUXポートは助手席側に埋め込んで👍 白と黒 そして赤のラインで仕上げでーす🆗 いいねー❤️グッドグッドー(((o(*゚ ...
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2015年12月5日 01:22 Red-seaさん -
簡単 自作 クイックシフト MR-S
過去にいじった改造点をちょいちょいupしていっていますが、今回は新たな改造点です! MR-S のクイックシフトを自作いたしました! 今回はクイックシフトの作り方をご説明させていただきたいと思います!笑 あ...夜に作業したので写真が見にくい事には触れないであげてください...笑 まずは使用工具 ...
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2016年10月3日 03:21 y a m a .さん -
シフトインジケーター自作その1(検証)
シフトインジケーターは図のような構成になると思います。 エンジン回転のパルス信号は、ECUからメーターに送るコネクターから取り出す事が出来ます。そのエンジン回転パルスをF/Vコンバーターで電圧に変換し、コンパレーターで設定電圧と比較して、似意の回転数に達するとLEDを点灯させるという回路です。 ...
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2009年7月30日 22:01 いっちィーさん -
クイックシフト化 +α
変に長い純正シフト。 そのせいもあって、あまりに軽い感触でフニャフニャ変速できるので、もっとカチッとさせたいと思い実施。 ちなみにすでにやられている方の整備手帳を参考にさせていただきました。 写真は完成後です。 まずコンソールを外します。 ネジ4本で溜まっているはずなのに、私の車は2本どめで ...
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2016年12月14日 16:17 かず⊿さん -
シフトノブ交換&加工
ノーマルのMR-Sですよ。 シフトノブがあまり好きな形してなくて〜でも使いやすくて〜 でも丸型が欲しいなー。 丸型のノブに交換。 いや、正確にはてるてる坊主型。 今度はスカート部分が気に入らず 握って操作した感触もちょっと. . . . . うーんな感じ。 きっとこのタイプのノブは座高が高い ...
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2015年10月16日 23:49 蒼い銀杏さん -
シフトインジケーター作成その2(基本編)
前回からの続きです。 エンジン回転から電圧への変換が上手くいきましたので、今回はコンパレーター回路を組みLEDを点灯させてみました。 このIC(LM 2907N)は便利な事にオペアンプ部とトランジスタードライバーも一緒に入ってます。 タコメーター専用のICですから当然かもしれませんね。 1 ...
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2009年8月2日 00:51 いっちィーさん -
トヨタ純正OP クリスタルダイヤルの加工
今回は、この部品をMR-Sに流用取り付けしてみようと思います。 bB・ヴィッツ・イスト・ファンカーゴにトヨタ純正オプションで設定されている『クリスタルダイヤル』という物です。 3個で1セットです。 MR-Sの純正品よりも少々大きく、ポン付けは無理でしたので、若干加工して取付ける事にします。 ...
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2011年1月23日 21:23 NORI。さん -
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