取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - MR-S
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
MR-S 2ZZ換装手順 車体側①
最初に 当初覚え書きのつもりで作成した2ZZ換装に関する一連の記事ですが、その後何人もの方から「記事を参考に換装しました」というご連絡を頂けるようになりました。記事を書いてから数年が経ち、その後改めて知った情報やトラブル事例も増えてきましたので、改めて「MR-S 2ZZ換装手順」として記事内容を ...
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2018年11月23日 23:22 JAM乙さん -
2ZZ-GE換装+6MT(C60)化
いきなり完成状態でスミマセン。 愛知県のK-One野並店でやってもらいました。 もともとは初期型の5MT(C56)だったのですが、 Engは90000km走行のALEXを買い取り、6速MTのC60もセットで装着。 他の車作業もあり、部品納入待ちや仕様確認などで結構時間はかかって約3ヶ月。工賃は ...
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2011年5月2日 21:35 ツッコミすぎ!さん -
MR-S 2ZZ換装手順 エンジン準備②
2ZZエンジンをMR-Sに載せるためには水回りの処理が必要となります。といっても難しい事ではなく、不要なクーラントラインにメクラ栓をするだけです。 まずのインマニの下にあるウオーターバイパスパイプ、こいつのサーモスタットの上にある画像の赤丸で囲った部位にメクラ栓で蓋をします。(ZZT231セリカ ...
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2018年11月24日 01:07 JAM乙さん -
2ZZ換装① 他には載っていない注意点とECU端子列
【1ZZ時にSARDのフューエルデリバリーが使用されている場合の注意点】 ヘッドカバーのベンチュリーがかなり際どく邪魔をする為、写真のようにバンジョーを使用するか、ベンチュリーのパイプを埋め込みヘッドカバーを加工すること。 デリバリーをカットしてショート化するのもOK :使用した部品: ラン・ ...
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2013年11月4日 00:38 くらっちんさん -
MR-S 2ZZ換装手順 エンジン準備①
2ZZに換装するといっても、まずはエンジンを用意しなければお話になりません。今回用意したのはZZT231セリカの2005年モデルに搭載されていたエンジンです。俗にいう後期型です。 2ZZエンジンはセリカの他にカローラ系……フィールダーやランクス、WILL VSやヴォルツに搭載されていた物がありま ...
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2018年11月24日 00:24 JAM乙さん -
MR-S 2ZZ換装手順 車体側②
エンジン回りの準備はだいたい終わったんで、そろそろ車体とエンジンのドッキングに入りたいと思います。 車両搭載後は狭くて手が入らなくなるので、ハーネスの這わせ方やセンサー、カプラーの向きなど、この段階で調整しておきます。特にオイルレベルゲージは車載状態だと手が出ないので確実に潰しておきましょう。 ...
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2018年12月5日 22:14 JAM乙さん -
1ZZ用オイルパンの流用と加工
サーキット走行中に油圧ワーニングが結構出るので、2ZZへの流用でおなじみの1ZZ用オイルパンを用意してみました。バッフルプレートがありがたいのです。 このオイルパン、2ZZへの流用にはちょっとした小加工が必要です。バッフルプレートがオイルストレーナーのステーと干渉するので、干渉部分を適当に叩いて凹 ...
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2017年9月30日 23:12 JAM乙さん -
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