トヨタ MR-S

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  • エンジン不調(2) シリンダー洗浄

    ①アイドリング不良. ②低回転不整. ③エンジンチェックランプ点灯. これらのエンジン不調の原因はひょっとして・・・プラグ・・・イグニッションコイル?かと思いまず点検と洗浄をおこなうことに. 外したプラグは・・・ 私のレベルでは「うつくし過ぎる!」. とくに2番と3番は碍子が真っ白. 「これっ ...

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    2012年7月13日 01:23 アキラキラさん
  • スパークプラグ新品交換とプラグホールからの燃焼室洗浄(2)

    アプリで執筆していると、アプリが飛んでしまい、下書きにも反映されていなかったという・・・ PCから! 今回吸い出した薬剤は、こんな感じの色です。 3日間くらい漬けておいたパックの麦茶的なw あとで写真をあげますが、1回目のほうがどす黒い色です。 いきなりキタナイ写真、すみませんー人ー 水分 ...

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    2018年10月13日 23:06 KAI@さん
  • 点火プラグ清掃

    イリジウムパワーIK20 取り付け:2009/3/18  20450km 今回の点検(2度目): 50700km 猛暑の中14時からメンテをば・・ 日陰でですけどね(笑 摘出しましたよ、の絵 1番 最もカーボンが溜まっていた。 ギャップは4本中最も広がっていた。 2番 キレイな方かな。 3番 ...

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    2010年7月23日 23:06 bar-boyさん
  • エアフロ洗浄 EFIリセット 207316km

    EFI1とEFI2のヒューズを抜いてしばらく放置しリセット その間にエアフロメーターを洗浄 真っ黒でした 最後に5分ちょっとアイドリングし終了 効果はいかに🤔

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    2019年6月4日 18:38 こん@Z33さん
  • プラグ点検&WAKO'S RECS??

    いきなりプラグ外した図 デンソー イリジウム タフ VK16 約7万km使用 そろそろプラグ交換時期なので熱価をどうしようかと点検してみた。 焼け具合は…焼け過ぎ?? どう思いますか?? プラグ外したついでに、何方かのみんカラさんを参考に作業しました。 燃焼室にエンジンコンディショナーを直 ...

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    2016年2月28日 15:23 kuuga_rさん
  • プラグの確認やらエアフロの掃除やら

    バッテリーの交換と同時に以前からやろうと思っていたプラグの確認をやってみました。プラグ外すためにはわざわざタワーバーを外して、エンジンカバーを外さなくてはいけません。難しくはないけどめんどくさい。 そしてその他色々外してプラグレンチでプラグを外してみると電極がまん丸になっちゃってます。要交換です。 ...

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    2013年8月4日 05:18 けーず306さん
  • スパークプラグ点検

    久しぶりにプラグを点検しました。 焼け具合は良し、ギャップもそんなに拡がってないからまだまだいけるね。 おっと、1番にオイル付着してる。ヘッドカバーガスケット交換しないとですね。 ハーネスの保護ゴムがパキパキになって砕け散ったので、耐熱テープを巻いときました。 167000km

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    2022年4月10日 20:11 bar-boyさん
  • プラグ点検初挑戦!

    この車の場合、タワーバーが障害となって、苦労して、最初からはずしとけばよかったというのをよく聞くので、潔くw最初からはずします。 で、この前買った工具が活躍。 やっぱりクロスレンチだと楽に回ります。前にメガネレンチのみで作業したときは、手がちぎれるかと・・・ で、エンジンのヘッドカバーをはずすの ...

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    2007年4月21日 17:21 ☆Uさん
  • プラグ点検

    前回プラグ交換したときに1本だけ焼けすぎてて、コイルブーツも焼けてたのが、気になってて、その後何度かサーキットも行ったので確認です。 で、特に問題なさそうですね。 1本だけ色が違いますが、前回以降は進行はなく、きれいなものです。 プラグも均等に焼けてます。 1本だけ焼けすぎってことはないですね。 ...

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    2007年12月6日 23:20 ☆Uさん

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