トヨタ MR2

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  • エアコン復活~♪

    さぁ、ブツは揃った。R12冷媒とオイル。Oリングは全て交換した。忘れてはならないのがサービスバルブのムシ。マニホールドをつないでいる時は漏れなかったのに走り出したらすぐ漏れ出した、なんてのはムシが怪しい。Oリング組み付け時には必ずコンプレッサーオイルを塗布。特にねじ込み式の部分は塗らないと滑らずO ...

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    2016年5月18日 15:12 澤田ワークスさん
  • エアコンコンプレッサー分解

    去年分解清掃してエアコンが復活したが1年でガスが抜けてしまった。これはコンプレッサーのOリングがメーカーから出してもらえず再利用したため。普通は本体をデンソーに送ってリビルトと交換する以外なく5万ぐらいかかるのではないだろうか。 しかし私の会社関係でコンプレッサーの修理をするところがありOリング類 ...

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    2017年3月10日 14:44 澤田ワークスさん
  • 【MR2 二号機】移植したエアコンコンデンサーを元に戻す作業

    2年ほど前にエアコンレスの1号機にエアコンを!という事で2号機から剥ぎ取る計画をスタートしたのですが… 結局2号機もまともにしようって事で戻す事に。 洗車して2代をガレージ に並べます。 1号機から取り外す作業。 摘出 2号機に組み付ける作業 で、一日かかりました。 漏れチェック合格!

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    2021年6月8日 22:31 犬も歩けば棒にア◯ルさん
  • エアコン修理5 完結

    一晩真空で放置したが指針に変化はなかったのでガスとオイルをチャージした。詳しい手順は0円アルトワークスのほうで紹介しているので省く。 R134はR12よりも粒子が細かい上高圧になるので2割少なめにチャージ。 サイトグラスは真っ白でよく分からないがゲージもOK、室内は冷え冷えなのでよしとする。 エア ...

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    2018年7月22日 13:22 澤田ワークスさん
  • 2024/01/01 インストルメントパネルレジスタASSY修理

    センターレジスター(エアコン吹き出し口)ルーバー折損修理の際 内部清掃も兼ねて分解したのですが加水分解のため部品がボロボロになってしまった。 まずはルーバーを上下に動かす際に支点となる軸を保持するための軸受け部品です。 左右で2種類あり、左側の軸受けで適度な操作感を作っています。 素材は3 ...

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    2024年1月3日 11:13 みなみぱぱさん
  • エアコン復活に向けて3

    本日は昨日外したパーツのクリーニング。つなぎ目に機密性を高めるクッションが貼ってあるが劣化してボロボロ。すべて撤去して洗剤で洗う。 30年?の埃も取れて精神衛生上よろしい。 エポパレーター。フィンの間のゴミを徹底的に取り除こう。 エキパンバルブのナットがが固くて外すのに苦労した。 表面はもちろん内 ...

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    2016年4月26日 13:31 澤田ワークスさん
  • SW20 MR2 エアコン修理

    アイドリング中ずっと 金属が擦れるような異音。 点検するとエアコンの コンプレッサー付近に 鉄粉が付着。 更に点検すると マグネットクラッチの引き摺りで 金属同士が擦れ合っていた様子。 マグネットクラッチの隙間を測ると 基準では0.8mmあるはずが 0.1mm程度。 マグネットクラッチは生産中止。 ...

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    2022年1月6日 19:17 Mrモータースさん
  • 【MR2】エアコンコンプレッサー 交換その3

    コンプレッサー を搭載します。旧コンプレッサーもおそらく不良では無いのですがリフレッシュも兼ねてこちらのリビルト品を使います。 上部のケースの移植をしますが、Oリングが付属してない&純正部品設定がないので汎用品で対応します。 そのほかの継ぎ手のOリングも全て交換しました。 R134Aに侵食され ...

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    2024年5月22日 21:58 犬も歩けば棒にア◯ルさん
  • エアコン修理とセル熱対策

    エアコン修理時に交換必須のリキッドタンク(レシーバー)AW用は廃盤。左がAW用。AE86用が似ているが配管の付く向きが違い合わない。 ある車種のやつがいけそうだったので取り寄せてみた。 配管の向き、取りつけネジもOK.もちろんR12用。やや太くやや短い。変なセンサーが付いているが問題ない。 まだ成 ...

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    2016年4月27日 13:13 澤田ワークスさん

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