トヨタ MR2

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過給器系 - 整備手帳 - MR2 [ NA ]

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  • 純正流用水冷インタークーラー

    空冷インタークーラーからトヨタ純正水冷インタークーラーに仕様変更。 コアサイズは、空冷インタークーラーよりもコンパクトですが、効率は良さそうです。 サイドインテークから見てみると、大きくスペースができました。 エンジンルームの冷却にも貢献しそうです。 フロントにラジエターを設置し、電動ポンプで冷却 ...

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    2018年11月10日 13:55 ひよこ王子さん
  • タービンアクチュエーター交換

    スタタボのタービンアクチュエーターが弱く(ヘタリやすい?)、ブーストを頑張ってかけても60kpa程度。 ターボ車の旨みが少ないので、強化アクチュエーターにすることにしました。 定番のHKS製。というか、手に入るのはコレだけかな? セット内容はこんな感じ。 前のエンジンの時にも強化アクチュエーターが ...

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    2020年3月16日 12:49 amgiさん
  • 再度インタークーラー移動

    またまた車検を取得しました。 また2年間の通行手形をいただきました。 ミッションの問題(LSDの効き調整)と車検が終わったので何気に眺めていたんですが、やっぱりインタークーラーが少しでも冷えるように移動させようと思います。 GWは出かけられないし。 前に作ったステーがあるので、付け替えるのは大変じ ...

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    2020年5月2日 22:01 amgiさん
  • インタークーラーの移動

    4E-FTEをスワップしたものの、この位置ではインタークーラーに風が当たらないし冷えないので、移動させることに。 色々な配管でフィッティングを確認。結局はSCのインタークーラーの位置にすることに。 曲がりパイプやホースを用意して再確認。 こんな感じで。後はステー類を作らなくては。 さくさくっとステ ...

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    2014年9月30日 20:39 amgiさん
  • インタークーラーパイピング径拡張

    φ60からφ70に変更 パイピング配管の見直しと径を広げたことでパワーアップがが可能か!?セッティングが楽しみです。

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    2014年8月25日 19:41 ひよこ王子さん
  • ボルグワーナーEFR6758タービン

    3000回転付近からトルクがモリモリきます。これには感激!! ブローオフバルブが標準でタービンに埋め込まれています。これはスゴイ! 純正エキマニにT-25フランジを溶接して取り付けです。 これでミニサーキットでもストレスなく走れそうです。

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    2015年10月28日 19:46 ひよこ王子さん
  • スーパーチャージャー含む Vベルト調整

    スーパーチャージャー付近から異音発生。キュルキュルとゴムがすべったような音。 そう、ベルト交換後調整を一度もしていなかったというやつです。 面倒&やる場所ない ということで やり方を調べてGSで調整してもらった。 やり方は運転席側後ろ下にあるアンダーカバーをはずすと アイドラプーリーがあるので ...

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    2014年11月26日 02:54 奥平信昌さん
  • タービンオイルライン修理

    タービンオイルラインのフィッティングからオイル漏れがあったため、ホースとフィッティングを交換しました。HKS製ですが、HKSの部品は廃盤に・・・ アールズフィッティングを使用しました。

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    2015年7月18日 10:26 ひよこ王子さん
  • インタークーラー用電動ファンを付けよう③

    今回購入した5㎜厚のスポンジシートを電動ファンの回りに両面テープで固定させます。   電動ファンをエンジンルームに固定させます。 この時電動ファンがインタークーラーの真下に隠れるように位置を変更してタワーバーを避けるようにウレタンシートを切り込んで再生させます。 この時インタークーラーの ...

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    2011年7月2日 14:10 ぶぅ~AW11さん

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