吸気系 - 整備手帳 - MR2
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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エアクリ交換とついでの作業
購入したときからBLITZ SUS POWER AIR FILTER LM が取り付けられていました。 １年を経過したので、あたらしい物に交換しました。 ※画像は、前のＭＲ２(GT-S)の画像を流用です。見た目はほとんどかわりませんので・・・ 【ついでの作業】 ついでの作業の方が大変 ...
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2016年1月9日 18:54 Going Merryさん -
SW20レゾネータ外し
SW20には大中小の３つのレゾネータがありエアクリーナーの整備性が悪いのと吸気音が変わるそうなのでレゾネータを外しました。 先ずは中と小レゾネータを外しました。 中と小レゾネータはフィルターよりも奥にあるので、レゾネータを外して空いた穴を塞がなければなりません。 小の穴は適当なキャプをはめて穴を塞 ...
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2015年8月12日 23:17 花武者さん -
ヒャッハー(ﾟ∀ﾟ)汚物は研磨だー。パイプ磨き
インタークーラー前後のパイプを交換したら、急に見栄えが悪く感じてきたなぁ よし、お前も光れ(￣▽￣) グラインダーにヤスリをセット 180番と400番を使用しました 後は機械の力だ(ﾟ∀ﾟ) 荒削り完了 これでも結構綺麗にみえますね ここからは人間力です 400 800 1000 20 ...
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2014年12月29日 16:33 空線三月さん -
そのままなんてツマンナイですヨ インマニ磨き
エンジン降ろしたついでに そのまま戻すのも面白くないよね インマニの材質はアルミ… アレしかないでしょ(。-∀-) 途中行程 最初にグラインダーに錆び落としのヤスリをセットして粗削り ♯60くらいを使用したかな？ 生産行程のイボやバリも見た目が悪いからカット やり過ぎると穴があくかも(;´д｀) ...
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2017年2月26日 11:19 空線三月さん -
CUSCO アルミターボパイプ へ交換
インタークーラー手前から、スロットル手前までのパイプ2本を交換します。 ゴムホースの劣化具合が気になっていたためで、中古品を見つけたので交換。 気になっていたのは赤丸で囲った部分です。 外した純正品と比較してみました。 ゴムホースは、意外にもまだまだ使えそうで、交換しなくても大丈夫そうでし ...
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2017年11月11日 09:09 とんだごめすさん -
Ｉ／Ｃ クーリングシステム装着
インプレッサの一部グレードに搭載されているという I／Ｃ に水を吹きかけて吸気効率を上げられるという 装備をＳＷ２０にＤＩＹで装着してやろうと思います。 イメージはこんな感じです。 かき集めた部品です。 ①中古ウォッシャーモーター ②ゴムチューブ（約３m使用） ③ウォッシャーノズル ④電気 ...
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2012年3月18日 21:18 ＹＵＩ☆ＭＲ２さん -
エアクリのステー修理
エンジンマウント変えてから、折れてしまった為に溶接しました。 久々に溶接したので仕上がりは‥。 補強もいれてないのでまたそのうち折れると思います。
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2009年5月6日 19:13 ぶんチャンさん -
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まだだ。まだ終わらんよ！パイプ研磨 改
前日の前期インテークパイプの事は忘れよう(´・ω・｀) 日数が経つとモチベーションが下がるので、翌日気合で行きまっせ 車体の現物加工だ( *｀ω´) ココ 前期用の名残？ 忌々しい(ｰｰ;) ぶった切ってやる(・∀・) 軽量化も兼ねて ヒャッハーヽ(・∀・)ノ やり過ぎると穴があきま ...
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2014年12月30日 21:18 空線三月さん
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エアクリポロリ、ファンネル仕様ー＾；応急処置
先日、アップガレージで未使用品で格安で手に入れたエアクリ。 流用ではなく型番完全一致だったのでかなりお買い得でした。 ところが・・・・大変なことに・・・ 運転していて、吸気音うるさいなー。 発進時にカタカタ言うし・・・ 長距離走する前に点検しようと、エンジ ...
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