サスペンション関連 - 整備手帳 - プリウス
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リアサスのゴムマウント向き修正
スプリングのゴムマウントの向きが逆だったので修正を試みた こちらスプリングコンプレッサー取付圧縮状態。 ここまでもってくのに、ちと苦労|ω`) 加工後の工具 このように削ってボルトも切断 元はこんなに爪が長かったのでアブソーバーの筒体に傷がついてしまうため、改造を施した訳です
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2021年3月8日 10:56 Fujiyama115さん -
サビ取り塗装
水泡みたいな塗装浮きをバリバリ剥がしさびを取りました ビードのとこひどいね 冬の間に１回は錆取りしないとえらいことに！ しかし、サビだらけだねぇ～ こんなところもすごい錆 ラバーゴムスプレー黒で塗装 綺麗になりましたー 43万キロの下回りは豆に塗装しないとね♪
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2021年2月20日 20:08 Fujiyama115さん -
INSLATOR交換
長期使用でリアスプリングを支えるゴムがヘタっていたので交換してみました。 ショックの下のボルトを外せば簡単にスプリングが取れるので簡単に交換できました。 かなりヘタって変形していました。
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2021年1月31日 12:29 kingbearjpさん -
訂正ショックアブソーバー減衰調整しました！8段→4段
先週TEINのEnduraPro PLUSを取り付けましたが、純正より乗り心地がよくなったけれども、少し快適すぎるので、タイヤ館で減衰調整をしてもらいました。 ※すいません、写真は前回の使い回しです・・・ お店の方の話では、16段の内、メーカー指定の８段に設定していたとのこと、高速をメインに通勤 ...
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2021年1月24日 20:51 kazu0907さん -
懲りずにまたチャレンジ ショック編
以前スパークプラグを交換しましたが、全く交換の必要性がなくプラグ代金を無駄にしましたが 今回も懲りずにサスのダンパーを交換しようと画策しました。 ネットで色々検索したり、ディーラーの整備士に聞いても10万キロ位は交換不要という事でしたが にわかに信じられずまた無駄なお金になるかもしれませんが交換を ...
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2020年12月24日 19:57 のり＠USさん -
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リア純正ショックアブソーバー増し締め
走行中、路面の悪い箇所でリアからカタカタと異音が発生して困っている方へ。 異音発生箇所の定番であるリアゲートのストッパー部分かと思い、スポンジを挟んでも消えず、リアゲート内の配線を緩衝材で巻いても消えず困っていました。ディーラーの保証対応でチェックをしてもらったところ、リアのショックアブソーバーが ...
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2020年11月29日 10:05 M.Mizuさん -
スタビリンクブーツ交換
２０１０年型の３０プリウス 私の所にきて丸２年が過ぎディーラーでの車検でスタビリンクのブーツが破けていて、交換したないと車検に通りませんとの事。 走行距離は33000km程度ですが年式からしたら仕方ないのでしょう。 該当パーツの交換代金で約13000円弱。 その他、ATFとタイヤの交換も奨められま ...
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2020年11月1日 10:09 occhan01さん -
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G'sショック エスペリア スーパーダウンサスタイプ2
G'sのショックを前後ゲットしたので、スーパーダウンサス タイプ2を組み込みました。 どれ程落ちるか期待です。 後日装置予定。
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2020年10月21日 08:57 もんじゅやまさん
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調整式スタビリンクブーツ破れ交換
足回りの交換時用に訳あり調整式スタビリンクの中古品を購入して1年以上放置していました ブーツ破れがあるので、修理が必須なのは購入時にわかっておりましたが、いよいよ使用する時が来ましたので交換作業に入ります みん友の港塾さんが、同様の作業をされていたので整備 ...
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車高調取り付けしました‼︎
今回は結構前に買っていたBLITZの車高調を取り付けします^_^ まずはワイパーなどを外していきます。外し方とかは他の人が詳しくのせてるのでそちらを^_^ これでアッパーマウントにアクセスできます‼︎ フロントの取り付け終了です(>_<) かなり前下がりです ...
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調整式スタビライザリンクに交換
既に先々週になりますが、ものは試しとスタビライザリンクを純正から調整式の物に換えてみました。 今の脚周りはG'sのショック+サスペンションにしてあるので、純正ノーマルに比べてフロントは-15㎜となっているはずです。 車外品の調整式スタビリンクは純正品より ...
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