ステアリング - 整備手帳 - プリウス
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フリッパー ( ワークスベル製ラフィックスⅡ用 )取り付け
ワークスベル製ラフィックスⅡ使用時に ワンタッチでステアリングを外せる用便利グッズ フリッパーのみの販売です。 R Magicピンクとブラックの2種類から選べます。 ¥8,400 ( 本体価格¥8,000 )
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2013年10月15日 18:52 R Magic おーはらさん -
レッドステッチ ステアリングカバー
プリウス禿げタカ号のステアリング ウレタンなので、てっぺん禿げたか(笑) 某オクで3000円強 アリさんだとカナリ安いが時間が掛かる。 今回は自宅で出来る、車イジリです。 一度縫いましたが、気に入らないので 再挑戦です。 バッテリーのマイナス端子を外して 別なサ行をしてる間に放電されるので 爆 ...
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2022年7月10日 20:28 Cooたろうさん -
ステアリングのエンブレム変更
ステアリング中央のトヨタのマークを変えたい! トヨタが嫌いなわけでは無いのだが何故・・・? フロントエアロのフレーダーマウスにはサイズの 合うモノが製造されていないので、エンブレムを オーダー製作しました。 ダイノックシートをベースに貼ってアクセントにしました ステアリングのマークを外すのだが ...
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2012年4月29日 16:29 @Yasu !さん -
ステアリングスイッチ用リング貼り付け
まずは完成写真。 貼り付け用の両面テープが1枚余分に付属してます。 やらかしさんにはありがたい配慮です。 貼り付けヵ所を脱脂。 両面テープを貼り付け。 こんな感じ。 あとは製品の爪を合わせて貼るだけで完成。 ピッタリ取付けが出来て質感は高いです。 自己満足。
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2012年10月31日 11:55 nobu5330さん -
Grazio&Co. HEAT BLUE EMBLEM for Air Bag 貼付け
高いのか安いのか? パッケージにも凝って欲しい。 元々貼って有ったこれを爪でひっぺがします。 チマチマと貼って行きます。 面倒なので脱脂はしませんでした。 5分で終了。 前後のエンブレムと統一されました。
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2013年8月12日 14:57 nobu5330さん -
ステアリング 表皮 補修
片手でクルクルとハンドル回して4年 こんな姿に。。。^^; 醜いし、ザラザラで感触もよくありません これを使って補修します やすりで毛羽を取って 脱脂します 後は、筆で塗り塗りすれば、良い感じに補修できますよ ね^^ ほら パッと見はわかりません!
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2016年7月16日 20:25 ユキオさん -
トヨタ純正クルーズコントロール
メインスイッチ スイッチワイヤ ステアリングホイールカバー ネジ ターミナルリペア(ステアリング側・茶色) ターミナルリペア(ECU側・白) ステアリングカバーを外し赤丸部にリペアを差し込みます。 ステアリングリペアから配線を延長しナビ裏を通しECU側に持っていきます。 ECUの赤丸部にリペアを ...
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2013年8月3日 21:51 K315さん -
トヨタ純正 クルコン 後付け
配線が来てることを祈りつつグローブBOXを外します。 やはり噂どおり無かったのでターミナルリペアを突っ込みます。 ステアリングのカバーを外し先程のターミナルリペアの反対側をここに突っ込み追加配線完了です。 配線はナビ裏を通しました。 エアバックのロックを外しハンドルよりエアバックを取り外します。 ...
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2013年7月24日 00:31 きたとよさん -
ハンドルジャケット更新
ハセプロのハンドルジャケットNEOを装着しているが、納車時から2年半弱ながら走行距離が77,000kmという事もあり、劣化してパンチング部分に剥がれが出てきた。 但し、このハンドルジャケットが気に入って、これをベースに全ての内装をコーディネートしていたので、今更変更も出来ない為、同じ商品を再度購 ...
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2015年8月24日 23:23 tomameさん -
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Grazio&Co. EARTH エアバック TYPE-1 移植〜
純正エアバック内蔵ホーンパッドのトヨタマークのメッキが剥がれた為、Grazio&Co. EARTH エアバック TYPE-1 を剥がして〜 新しい純正エアバック内蔵ホーンパッドに移植〜♪ キレイなメッキで気分一新♪( ´θ`)ノ 両面弱まってるけど剥がれませんように… そして…車体へ装着〜♪
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2013年3月26日 20:20 GTIからプリウスさん
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