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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ラウム

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ハブベアリングを抜いてやろうじゃないか!編動画あり

    ドライブシャフトのナットを外す為の準備でワイトレを外してナットの頭の廻り止めを解除しましたら準備完了です。 ナットサイズは32㎜ですが六角ではなく12角なので注意が必要です! ナックルを外すにはタイロッドとローアームを外さないといけません。セパレーターを使って外し、スピードセンサーを外しショックア ...

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    2023年4月30日 11:08 noliyan@RAUMさん

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