アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ラウム
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コルゲートチューブで、メークアップ・・(^.^)
寒い・・! 手がかじかむのですけど・・何かやりたいですよね・・(^.^) 本当に、寒いので・・簡単な車イジリと言うことで・・やりました・・!(^.^) アーシングケーブルに、カバーをつけてやりました・・(笑) そう・・これです・・(^.^) せっかく、買ったのですから・・着けないと・・ コル ...
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2021年1月30日 11:34 トヨタ大好きAさん -
間違いだらけのアーシング変更・・(。◠‿◠。)♡
ラウムくんは、16万キロ走っている古い車なので、アーシングをしているのですけど・・ みん友さんのアドバイスで、考えさせられて・・ もう一度、見直す事にしました・・(^.^) 今までは、全て、バッテリーのマイナスに繫いでいたのですけど・・ ネットなどで、調べていたら・・ある事を発見したのです・・( ...
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2020年12月12日 10:47 トヨタ大好きAさん -
パッソくんにも、装着・・(笑)
小人さんに頼まれて、パッソくんにも、着けてみました・・もじゃもじゃくん・・! やっぱり、低速の時に、違いがわかりますね・・(^.^) 小人さんが乗っても、わかるのですから・・凄い・・! スピードが、出たら余りわかりませんけど・・力のないパッソくんでも、わかるから・・凄い・・!(^.^) ラウムく ...
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2020年12月11日 11:25 トヨタ大好きAさん -
純正マイナスケーブルの補強交換・・(。◠‿◠。)♡
バッテリーのマイナスからのケーブルが、古くなって来たので、清和の太いケーブルを補強ケーブルにしていたのですけど・・ ネットを見ていたら・・太い線よりも、たくさんの線を束ねた線の方が、通電抵抗がないので良いとの事・・(^.^) そこで、長過ぎて、Sになっていたので・・変更する事にしました・・(^. ...
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2020年12月5日 11:23 トヨタ大好きAさん -
これって、本当・・?! 凄いかも・・!
エレクトロンディスチャージャーのような物・・(笑)で、やってみたのですけど・・ はっきり言います・・! プラシーボ効果でも、ここまで、プラシーボ効果なら・・最高です・・(^.^) エンジンが軽い・・!アクセルが軽い・・! 素人の私でもわかりました・・(^.^) アルミチューニングのレベルじゃな ...
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2020年12月2日 16:35 トヨタ大好きAさん -
エレクトロンディスチャージャーのような物・・(笑)
スーパーはぼきでは、ありませんよ・・(笑) みん友さんも、アップしてあったのですけど・・ エレクトロンディスチャージャーのような物です・・(笑) プラボシーボ増幅機かもしれませんけど・・(笑) でも、これで、アクセルが軽くなったら、凄くないですか・・?(^.^) 宝石箱の中に入っていました・・ ...
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2020年12月1日 14:26 トヨタ大好きAさん -
アース線3ヶ所追加
左右ストラットとバルクヘッドの3ヶ所にアース線を追加しました。前回同様に配線は清和工業の15sqタイプで統一しました。分岐ターミナルの一番右から配線してます。 まず、一つ目は左ストラット部の純正アースポイントに追加しました。写真の右側配線で、配線長は40Cmです。左側の配線はバルクヘッドへの配線で ...
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2020年9月27日 10:50 kazu5142010さん -
アルミテープチューン
アルミテープチューンの定番材料です。 アルミテープは3MのAL-25BT ハサミは長谷川刃物のギザッコII です。 吸気ポートにアルミテープを貼りました。全周ギザギザにしました。 エンジンベッドカバー裏です。 こちらは全周ギザギザではないですが、貼りすぎかも?って位貼りました。 このテープは耐 ...
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2020年8月23日 15:43 kazu5142010さん -
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オルタネーターにアース線を追加
オイルフィラーキャップ下のエンジンヘッドカバー固定ナットまでバッテリーから清和工業の80Cmアース線をもってきて、更にそこから30Cmアース線を使ってオルタネーターまで配線します。 オルタネーター付近のアースは写真のポイントにしました。M8x20mmのボルト、スプリングワッシャー、平座金を使用して ...
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2020年8月23日 15:03 kazu5142010さん
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