トヨタ スプリンター

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痛車の愛車一覧

  • キンジ@黒ウサギ

    超がつくほどのマイナースポーツセダン? ほかのスポーツセダン(特にホンダ車)に負けないように弄っていきます でも痛車に仲間入りの予感w ナンバー切って引き取り待ちっす

    グレード
    GT(MT_1.6)
    型式
    GF-AE111
    所有期間
    2013年9月27日~2015年11月18日(約2年間)
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 0
  • はるnob

    トヨタ スプリンターに乗る予定だね~

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • naoto3528

    前車コロナGTから5年ぶりで買った車。 通勤快速として大活躍でした。 ショックとタイヤ・ホイール以外はほぼノーマルで乗った希な車。 プリメーラショックの後だけにボディ剛性が高くて安心して踏めた車。 内装も豪華だったし、思い出深い一台。 18R-Gから4A-Gの進化にビビった記憶が蘇るw

    グレード
    GT(AT_1.6)
    型式
    E-AE101
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • じゅんんんんn

    とりあえず編集前

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • カブちゃん

    ボロいハチロクです!変なオーラ出てます… 5バルブ積みたいけど、4スロにしたいけど、92後期のシングルスロットルです… GTウィングってスゴいの… オーバーがアンダーになっちゃった! Sタイヤ履かずにどこまで行けるかガンバってます!

    型式
    AE86
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 柊 悠の"名雪"

    今となっては痛車というジャンルは世に知られていますが、その先駆け時代を担った車両であることは否定できません。 本人の知らないところでその姿が電波にのって一人歩きしていた時代ですから・・・。 今は一部のパーツを残して永眠。 欲しい人がいればご一方を。 専用パーツは、関東AE集会ELメーター ...

    グレード
    GT(MT_1.6)
    型式
    E-AE111
    所有期間
    2003年5月2日~2006年12月4日(約4年間)
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 0

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