調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチワイヤー調整
数日前からシフトの入りが渋くなっていたので、お盆明けに診断頂くと、クラッチワイヤーの遊びが大きくなっていたので調整してもらい、前のようにスコスコとシフトチェンジできるようになりました。やっぱりマニュアルはおもしろい(^_-)-☆
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2017年8月19日 15:23 ゴルビィーさん -
DSGリコール作業
DSGリコールに行って来ました。 作業はミッションオイルパンを外して対象部品でなければ交換なしで約2時間コース。 交換対象部品なら4時間コースでお話しを聞いていました。 ちょうど仕事があったので、ディーラーで待つ事はなかったですけど、リコール対象の部品を写真など使って説明をしてくれる事が、BMWよ ...
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2020年2月12日 12:17 TEAM おれんぢ with ...さん -
197100 ドライブシャフトブーツ交換
スピニングガレージさんに行く前に点検したら発見。 破けて3日以内の早期治療です。 清掃して新しい良いグリス入れて 分割式で完了! 昔バイトでやった事あるので簡単でした^_^
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2020年5月31日 23:26 ウルフィー GTIさん -
(覚書)DSGキャリブレーション
ゼロからの急発進の時の半クラ→1速→2速への変速が若干ギクシャクしていて気になったので実施しました。 エンジンを掛けます。 「Select」→「02-Auto Trans」→「Meas. Blocks-08」→Group 019→Go 油温(30~100 °C)を確認します。 メイン画面に戻り ...
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2013年9月12日 21:50 HOOVERPHONICさん -
DSG純正ブローバイキャッチタンク発見!キャッチタンクじゃなかった。
さて、エアクリボックスを外します。 外し方はいたって簡単。 ホースのクリップを緩めながらサクションパイプを外して上に持ち上げるように外すだけ♪ ボックスの固定は、はめ込み式ゴムが三箇所。 外すとこんな感じ。 ちなみに研究しているとブローバイホース発見! ホースもはめ込み式でクリップ外しで簡単に取れ ...
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2014年6月9日 12:37 じゅん!!さん -
シフトリンケージ調整
リバースが入らなくなりました。ミッションが壊れて再起不能だったら廃車にしようと思いつつ、VWマニアックスさんのベテランメカニックさんに見ていただくことになりました。 リンクのYOUTUBEがG4のリンケージ機構について詳しく説明されています。 写真はYOUTUBEより。 診断結果は、リンケー ...
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2020年7月12日 07:30 NEONSさん -
DSG キャリブレーション その他
・DSGキャリブレーション ・スロットル初期化 ・オートアラーム室内センサー感度調整(90→100%) ・サービスリマインダー復帰 発進時唐突に繋がる時があったので、メカトロ交換後初のキャリブレーション実施。 ついでにスロットルポジション初期化。 たまに誤作動するので感度を鈍くしてみた室内セン ...
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2014年1月19日 22:11 きたやま(フリーダムズライ)さん -
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GOLFの不具合 あれやこれや
GOLFの不具合 ①ミスファイヤー(No.3) ②スピードセンサー異常(左リア) ③DSGのジャダー ①ミスファイヤー 初めて出たときは走行中で、アクセル踏んでも速度が上がらず飲食店の駐車場に緊急避難した。 Dの診断でエラー内容はNo.3のミスファイヤーとの事。 プラグとコイルを全て交換したけど ...
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2022年4月5日 23:07 メロンパンダさん
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