自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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ボンネットインシュレーターの垂れ対策
先日「魚屋おやじの"Onちゃん"」さんがアップされていた、タイラップを使用したボンネットインシュレーターの垂れ対策を早速マネさせていただきました😅 耐熱品ではないので、どこまで持つか分かりません。 こちらは対策前の垂れ落ちた状態。 交換から2年ほどで完全に落ちました。
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2023年10月24日 07:53 yterasawaさん -
ボンネットインシュレーター垂れ対策
無償交換から2年半 垂れました😫 横から見ると外れまくり😫 運転席側だけ外れて垂れています マ○アックスの対策品もありますが、普段見えない所なので費用対効果を考えて、クリップしておいたコチラで対応します 耐熱で105℃まで🆗✌️ この穴に配線バンドを通して中央部を挟み込みます ...
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2023年10月23日 12:28 魚屋おやじさん -
ごるぱちくん、フロントエンドトンネルバー制作３
暫定完成！ 下駄の高さを１５ｍｍにしたらぴったりと収まり過ぎちゃって、バーの存在がまったくわからない(^^; すきまから微妙に見えるだけ。。 ちなみに、プラスチックリベットはＰＴＦ２５Ｂ８のプッシュターン式に交換。 着脱が容易なのと、真ん中のピンを無くさなくて済むってのがメリットですね☆
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2023年4月27日 22:36 きむきむ☆彡＠充電中（７３％）さん -
ごるぱちくん、フロントエンドトンネルバー制作２
純正トンネルカバーの装着検証の為に試作２号機。 ジグと寸法出ているので、２０分かからずに製作(^^; 下駄の高さをギリギリまで低く設定してみました。 ほぼ水平出ている。。。 これなら干渉対策だけで大丈夫そう☆ 摩擦で塗装が削れそうな場所。 ここにはフィルム系のテープでも貼るかな？ 裏面から ...
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2023年4月22日 22:50 きむきむ☆彡＠充電中（７３％）さん -
ごるぱちくん、フロントエンドトンネルバー制作
海外チューニングパーツとかも色々見てきたけれどゴルフさんのセンタートンネルのフロントエンドを補強しているパーツって見かけない。 フロントメンバー自体を補強するようなパーツは見かけるんだけれどね。 普通のオーバールバーにコストが安く量産が容易なバーエンドの加工ということで、今回は溶接しない方向で ...
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2023年4月21日 13:45 きむきむ☆彡＠充電中（７３％）さん -
フロントメンバーサポートバー作ってみた（試作１号）その２
バーエンド、パイプ面完成。 ＃溶接持ち込み２回目でなんとか形にできました(^^; バーエンド、接地面 ※フロントメンバー座面は２２ｍｍ、バーエンド直径は３６ｍオーバーなので２ｍｍ厚のハイテンションワッシャーをサンドイッチします(^^; 遠巻きの完成図。 狙い通りアンダーカバーにはまったく干渉 ...
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2021年10月10日 22:38 きむきむ☆彡＠充電中（７３％）さん -
フロントメンバーサポートバー作ってみた（試作１号）その１
前回のジャッキアップポイント考察２でフロントメンバーに「ここに補強バーをつけろ」と言わんばかりの穴が・・・。 この穴、直径は１０．５～１１ｍｍ、しかもここにＭ１０のボルトを通すのを想定しているのか、座面が２２～２４ｍｍ程でしっかり出ています。 モータースポーツ仕様では無い、そういった走りはし ...
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2021年10月10日 22:01 きむきむ☆彡＠充電中（７３％）さん -
ボンネットインシュレーター自作、やり直し(^^;
中古車を買って気になるのがエンジンルーム。 なんとインシュレーターがショート‼️ というかボロボロ、、、(><) 取り外してみると完全に寿命ですね。 直りません。 純正品は軽く諭吉さんが飛んでいきますので、自作することにしました。 アルミ断熱シート10mm厚です。 少し大きめに型取りします(適 ...
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2019年5月3日 12:00 manabookさん -
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フォルクスワーゲン ゴルフに所属するモデルの整備手帳
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ボンネットインシュレーター垂れ対策
無償交換から2年半 垂れました😫 横から見ると外れまくり😫 運転席側だけ外れて垂れています マ○アックスの対策品もありますが、普段見えない所なので費用対効果を考えて、クリップしておいたコチラで対応します 耐熱で105℃まで🆗✌️ この穴に ...
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ボンネットインシュレーター自作、やり直し(^^;
中古車を買って気になるのがエンジンルーム。 なんとインシュレーターがショート‼️ というかボロボロ、、、(><) 取り外してみると完全に寿命ですね。 直りません。 純正品は軽く諭吉さんが飛んでいきますので、自作することにしました。 アルミ断熱シート10m ...
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アルミチューニング
帯電静電気を放電させ何かしらの抵抗から開放させるらしい。 まずは一番先にやるべきというハンドル下プラスチック部分に貼ってみた。 結果、ステアリングが明確に軽くなる。しっとりマイルドになった。こりゃヤヴァい。本当だった。 切り返しが多い街乗りでは有効。回 ...
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