フォルクスワーゲン ゴルフ R

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    前回と同じプラグを購入し、交換しました。 交換方法は他の方も記載しているので省略です。簡単に作業は終わりました。交換したプラグです。3年3ヶ月、33,000km使用しました。高負荷時のエンジンが不調だったのですが解消して、元気になりました。使いすぎでしたね。

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    2024年3月30日 15:33 mas_megさん
  • イグニッションコイルとプラグ交換

    もうすぐ11万キロ、オイル交換のタイミングに合わせて交換しました。 安心のNGKとBOSCHです。 作業はトルクレンチを使用して、プラグの仕様どおりに取り付け。 カプラー外しに一番時間がかかりました。UPされてる皆さん、参考にさせていただきました。ありがとうございます! マグネットソケットはないの ...

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    2024年2月27日 20:36 R387さん
  • プラグ交換

    レーシングプラグ付けて低速レスポンスが悪化したためノーマルに戻してましたが、みんカラ徘徊して情報収集したところAUDI RSシリーズに装着されてるレーザーイリジウムプラグSILFER8C7ESが良さげなので試してみることにしましたよ(^_^;) プラグ交換の手順は過去の整備手帳をご覧下さい🙏 イ ...

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    2024年1月23日 07:04 う、どおぉぉぉん!さん
  • プラグ交換

    特に不調の症状はありませんでしたが、プラグを交換しました。 プラグはDENSOのイリジウムプラグです。 イグニッションコイルのコネクターを外す際にツメを一つ割ってしまいました。。。 プラグを外してビックリ。4番(バッテリー側)のプラグがオイルまみれとなっております。 プラグホールもオイルでべちゃべ ...

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    2023年11月23日 15:05 maccyさん
  • イグニッションコイル&プラグ交換

    購入してたプラズマダイレクトとNGKレーシングプラグに交換しました✨ 先ずダイレクトイグニッションに接続されてるアース線の取り外し 続いてイグニッションコイルを固定してるボルトを取り外し イグニッションコイルのカプラを外すためにカプラに付いてるロックをカチンと音がするまで引き上げます。 全てのロッ ...

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    2023年10月10日 13:10 う、どおぉぉぉん!さん
  • イグニッションコイル交換@120,500Km

    今回はスポッと抜けて難なく交換。 前回交換から50,000kmほど走りました。 沢山回しているエンジンなので早めに交換。 古くなるとコイル部の品番が薄くて読めなくなるので、現品票シールは残しました。 前と同じ、ECStuningのVW純正を赤くしたヤツです。

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    2023年10月7日 17:31 とれかけさん
  • APRイグニッションコイル& NGKスパークプラグ交換

    特に不具合がある訳ではないのですが、 気分でコイルとプラグをリフレッシュ してみましたσ^_^; 交換するコイルやプラグもこれまでのAPR コイルとNGKプラグRS7用の仕様と全く 変更ありません(笑) 作業にとりかかる前に10分程エンジンを かけて暖めておくと後々コイルが外し易く なります( ...

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    2023年9月28日 08:33 GAKU@愛知さん
  • 点火系リフレッシュ

    66千km超走行した純正コイル&プラグからハイスパークイグニッションコイル&NGKプラグに交換 今のところ不具合があるわけではないですが、何か問題が発生する前に ODO:66,790km 交換後 エンジンカバー付けちゃうと見えなくなってしまいますが

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    2023年9月20日 20:58 ORD会計部長さん
  • NGK IRIWAYプラグ交換

    レーシングライン STAGE1が入ってるので番手を上げます 自分自身チューニング知識がそこまであるわけではないのでECUを書き換えた後にAPRのEGコイル、NGKのプラチナプラグ7番を入れたのですが、知識のある友人からECU書き換えたらプラグの番手上げた方がいいよと交換後に言われましたwとはいえ新 ...

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    2023年7月16日 09:13 rmfraさん

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