クルマレビュー - XC60

マイカー

ナビが不満
- 金ムギ
- ボルボ / XC60
  B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

使いやすいサイズ

不満な点

ナビがグウグルは超不満
事故りそう
先日も国道で道なりで、帰れるのに
次から次に右に曲がれだの、左に曲がれだの
とんでもない指示が出るし、一方通行に入って行けだの出るし。三車線でどの車線が左折・右折車線表示が出ないので、遠回りするわ、とんでもない方向の指示が出るはで使い物にならない

総評

一年で売却予定
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マイカー

上品、上質
- NTVOLVO
- ボルボ / XC60
  アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年2月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

出しゃばらず、非常に扱いやすい車です。
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マイカー

欠点なし！
- X1(エックスワン)
- ボルボ / XC60
  T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

眠たくなるくらいの、しっとりとした乗り心地。
エコモードで、ゆったりと
ダイナミックで軽く加速。
いつまでも乗っていたくなる室内。

不満な点

なし

総評

とがった拘りがなければ、最高の車です。
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マイカー

ボルボさん、これ良い車ですね
- gentacin
- ボルボ / XC60
  アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年2月5日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

前車BMW X3、X4比較において、
・視界良好
・シンプルな内外装
・シレッと多機能
・シットリとした乗り心地
・高速の直進安定性
→後期モデルはバネサス（メカサス）でも良い乗り味
→代車で乗ったPHEVエアサス装着車は21インチでも乗り心地抜群
→どっちを選んでも心地良く乗れる車です
・静粛性
・他社にはないシルバードーンという名の美しい銀色
ペタッとしたアイスブルー（ライトグレー？）に見えたり、
ホワイトに見えたり、
ザ・銀色になったり様々な表情を見せてくれる。

不満な点

こちらも前車と比較して、
・敏感すぎるセンサーとオートブレーキ
・特にバック時。多少の段差でもフルブレーキされる
・扱いにくいオートクルーズ性能
・乗り心地良すぎて眠くなる（苦笑）
安全性重視なのは分かるが、ちとやり過ぎ感がある

総評

高い静粛性と高速安定性から、長距離をゆったりのんびり走りながら会話や音楽を楽しめる車ですかね(^^)

基本性能には全く不満が無い優等生だと思います！

タイヤをプレミアムコンフォート系にすると、更にこの車の良さを引き出せる気がする
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マイカー

買って良かった。まだまだ乗ります😃
- suishou
- ボルボ / XC60
  D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年2月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

定年前に買う最後の車として初めての外車、初めてのVOLVOでした。普通のサラリーマンが買うには高い車でしたが、無理して買って良かった😃特別な特徴はないんですが、ゆったりと乗れてディーゼルは財布に優しく落ち着いた内装もお気に入りです😃
もうこのような高価な車は買えないので壊れるまで乗るつもりです😅

不満な点

ナビが使いものにならないので8インチのタブレットをナビ代わりに使ってます😅

総評

スーパーの駐車場🅿や狭い道では幅を感じますが広い道ではゆったりと乗れて走り出してしまえばディーゼルとはわからない位なので満足してます。
乗り心地も良く助手席の妻はいつも寝てます😃
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