吸気系 - 整備手帳 - NMAX
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
エアクリーナーフィルター交換
8731km まだ使えそうだけど、リアブレーキパッド交換と一緒に。 どこで買ったか忘れたけど、純正品です。
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2018年9月8日 09:28 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
エアクリナー枠自家塗装
KOSOターボフィルターの赤枠に憧れて、手持ちのエンデュランス hi-POWER エアーフィルターの枠を塗装しました。 まずは、塗装面をしっかりと脱脂します。 丁寧に、マスキングをほどこしました。材質はプラ素材でしたのでプラサフを吹き付けます。 下地にラフシルバーを吹き付けまして、その上にクリアー ...
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2018年7月19日 18:58 rozzenさん -
オイルキャッチフィルター 備忘録
先日行った作業の記録になります ブローバイ経路にワンウェイバルブを 組んでから放置状態・・・ 快適に走行してますが、気になってたんでチェックしてみました。 エアクリＢＯＸはオイル付着も無く綺麗 ヘッド側に着けてるフィルターを外してチェック 全く問題無！ あまりの綺麗さに役割を果たしているのか ...
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2018年7月5日 20:27 ライディーンさん -
『日産純正チェックバルブ』 取り付けしてみるゾョ✌️😙
オイラのもう一台の相棒は『2stのアクちゃん』🛵💨 知っている方も多いと思いますが、2stスクーターはエンブレが殆ど効かないのよね…。。 しかし、4stスクーターはエンブレがかなり効くのよ〜😅 それが良いか悪いかは別問題なんDEアリンスが、個人的には“エンブレが効き過ぎる”のは好みDE ...
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2018年6月20日 12:28 justiceライダーさん -
ブローバイホース交換
エアクリボックスへの ブローバイホースを 耐油ホースに変更しました 耐油テトロンホース 内径はばっちりです サイドカバーをはずし 取り回し とりあえずは ブローバイカットで メクラ栓付けておきます 奥側 エンジンからの ブローバイホースです こんな感じです
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2018年6月19日 12:37 cantabileさん -
エアクリーナーフィルター交換
純正から純正への交換。新品と比べたことが無いのでそれ程汚れて無いと思いきや…意外に汚れてました😅 上:新品 下:走行11,407km使用 写真じゃ分かりにくい…
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2018年4月22日 18:38 Hide787さん -
エアクリーナーボックス点検・清掃
1000ｋｍ走行して エアクリーナーボックスの 横のドレンにオイルが 溜まってきたので エアクリーナーボックスの 清掃をしました エアクリーナーボックス リア側右側のドレンチューブに オイルが溜まっています エアクリーナーボックス内 内壁にもオイルが付着しています 約1000ｋｍブローバイガスの ...
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2018年3月14日 17:12 cantabileさん -
ブローバイホース経路変更
エンジンからのブローバイガスが エアクリーナーに還元されているので エアクリーナーボックスが 異様に汚れるのと エンジンオイルも持ちが悪くなるので ひそかにブローバイ経路を 変えます 部品製作 ホースキャップ ホース固定ボルト エアクリ側栓 現状1 現状2 エアクリ側栓取付 新ブローバイホース取付 ...
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2018年3月6日 13:25 cantabileさん -
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『日産純正チェックバルブ』 取り付けしてみるゾョ✌️😙
オイラのもう一台の相棒は『2stのアクちゃん』🛵💨 知っている方も多いと思いますが、2stスクーターはエンブレが殆ど効かないのよね…。。 しかし、4stスクーターはエンブレがかなり効くのよ〜😅 それが良いか悪いかは別問題なんDEアリンスが、個人的 ...
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アイドルスピードコントロール清掃
冷間時にアイドリングが高くて停止しても前に進んでしまうので、スロットルボディにあるアイドルスピードコントロールを清掃してみました。 結局、スロットルボディを外したのでスロットルボディも清掃。そんなには汚れてなかったけど。 エアクリからスロットルボディに繋がる ...
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エアーフィルター交換。
純正のエアーフィルターを少し前に替えたばかりですが、燃調が濃いのを少しでも対策するために、純正よりエアーを吸う物に変更。 NMAX155用ですが、形状は同じです。 新車の時はエンスト対策でプラグかえたりしてましたが、最近は燃調対策。やっぱりO2センサーはダメ ...
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