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キャンディ山口の"ノーチ" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2011年5月10日

ハイカム:12SRと非12SRのカム山比較。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
右側がIN側、左がEX側ね。念の為。

外側に置いたオイルで黒ずんでるのはCR14DEのノーマルカム。

ホルダーに収まってるのが12SRのハイカム。
えーと、カムリフト量ちゃんと測ったんだけど・・・メモ書きがどっかいってもーた^^;
2
インテークカム。

14カムはカム山が尖ってる、12SRカムはカム山が丸っこいでしょ?開弁時間が長いんだよ。
3
エキゾースト側も同じね~
こーやって並べてみるとベースサークルも12SRの方が小さく見えるね?

でもノーマルカムにもスゴいなーって加工がしてあるんだよ、1個目の画像でよく分かると思うケド。
ベースサークルをワザワザ細く切削加工してるでしょ?(12SRではヤってない、昔ながらのハイカムってカンジ)コレで少しでもフリクション減らそうとしてるんじゃないかな?涙ぐましいケド、こーゆーのの積み重ねで燃費が良くなるんだよね^^

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