TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC NF210の評価・評判・口コミ

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tanabe SUSTEC NF210

4.22点

（2,847件）

レビュー一覧 12件（総件数：2,893件）

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クリア

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33

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ノーマル状態を約２年乗り、そのフィーリングも十分堪能したので、足回りに手を付ける事にしました。変えるとしても現在のノーマルのフィーリングも悪くないので、あえてキビキビとした動きになるよりファミリ ...

01熊さん（パーツレビュー総投稿数：36件） 2018年6月3日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

道路が少々カマボコ型になっているせいか、写真では、あまり落ちていないように見えますが、装着後１週間経ってフェンダーのクリアランスは指２本ちょいくらいに落ちています。充分満足できるレベルです。乗 ...

だこたん（パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年3月31日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

程よく車高が下がり、見た目が良くなりました。乗り心地はノーマルよりソフトになりましたが、運転フィーリングは向上しました。

teruchin-metal （パーツレビュー総投稿数：2件） 2018年1月7日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アテンザと同様で乗り心地はいいです。下がりすぎずでいい塩梅です。

まじんぶぅ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2015年2月22日
3

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

20～30㎜のダウン量バネレート　　　ﾌﾛﾝﾄ23.5N/㎜　　　ﾘｱ21.5N/㎜ NFとはNORMAL FEELINGの略なので、乗り心地はほとんど変わらないです　　　　　　　　　

しーたろう（パーツレビュー総投稿数：76件） 2011年11月15日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

落ちてそんなにごつごつしないので満足

iz （パーツレビュー総投稿数：82件） 2010年8月20日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車と同時にディーラーにて付けてもらいました。 30～40mm下がり、ちょうど良い具合になりました(^-^) 金額は取付工賃込みの値段です。

☆しょーちゃん☆ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2009年5月9日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

赤いバネです。安かったです。フロント、リア共に約30mm落ちました。純正に近いバネレートなので、乗り心地はそれ程悪くなってません。もう少し硬くても良かったかなと思ってます。取り付けは近くのDに ...

館長（パーツレビュー総投稿数：24件） 2009年4月9日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

乗り心地はノーマルと比べても、違和感は有りませんゴツゴツ感もあまり無く、乗りやすいです(*^^*) ダウン量はフロント、リア共に約30mm落ちました価格は本体＋工費の値段です

あくすぽ（パーツレビュー総投稿数：29件） 2008年12月29日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

乗り心地重視で、下がり過ぎないものを選択しました。確かに、乗り心地は良いです。純正とそんなに変わらないと思います。

EPO （パーツレビュー総投稿数：21件） 2008年11月1日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ノーマルフィーリングと言うだけあって、乗り心地はいいですね。ノーマルより多少硬いかな？と言った程度。乗り心地を損なわず、適度に車高を落としたいと言う人にはいいかもしれません。フロント、リアともほぼ均 ...

グラーフアイゼン（パーツレビュー総投稿数：46件） 2007年5月26日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

25～30mm落ちるそうですが･･･もっと落ちました汗　過走行が効いてるみたいです。バネレートの低いダウンサスなので乗り心地は予想以上に悪くなりませんでした。足回りが引き締まって今まで以上にスイ ...

ひろき0804 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2007年2月21日