Odula / OVER DRIVE(オーデュラ / オーバードライブ) 蹴脚の評価・評判・口コミ
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クスコストリートZERO Aがヘタリにヘタリダメになり交換。 フロント8kリア5kとストリート仕様にはちと硬いかと思ったがRFには割と丁度良いかも。ただし、初めて車高調を導入する人は余り薦められな ...
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奥さんのオデミ2号いじり第16弾! Odula/OVER DRIVE 蹴脚(車高調) DJ型 デミオ/MAZDA2用 全長調整式 30段階減衰力調整付 Front:10K Rear:8K つい ...
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前オーナー様にて取付。
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BLITZから交換。 フロントにキャンバーが付けれる。 ピロアッパー。 前後2.8°程キャンバーをつけて使用中。
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しばらく更新してなかったので投稿。 つけてから約3ヶ月程経っていますが、ショップでうたっている通り、街乗りからサーキットまで幅広く使える足だと思います。 他の方が仰っている通り、この値段で幅広く使え ...
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だいぶ硬くなったけど、相変わらず楽しく乗れてます
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https://www.odula.net/page/frame.htm
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ホイールと共に装着🎵 値段、スペック、実際の乗り心地などでこれに決定☺️元々ビルシュタインの足だったせいか固めの乗り心地だったので 今の減衰はちょうど真ん中ですが ビルシュタインより少し固いかなと ...
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とにかく最高なやつだぜマジで!(語彙力) こちらの車高調にした結果、すべてのカーブが直線道路になったのかと思うくらいにサーッと走行出来るようになりました。(言い過ぎ) また、車高が下がったことで私 ...
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現状ではセッティングの調整も出来ていないし、ドライビングのアジャストも済んでいないので自己ベストの更新には至っていませんが色々いじれるので楽しいです。 吊るしでの車高は確か-35mmだったと思いま ...
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元々MC前の蹴脚が付いていたのですが抜けてギュコギュコ鳴ってたのでカートリッジを交換しようと思ったらMC前のは売ってないということで丸々新調しました。 物自体は満足ですが、MC前のと比べるとアッパー ...
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Odulaの蹴脚(しゅうきゃく)をついにインストール!! ND用ストリート車高調の中ではF:8k R:5kとバネレートが高めに設定されています。 将来的にエアロも取り付けるつもりなので純正より3cm ...
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遂に…車高調装着🔧 やはりローダウンスプリングと違って収まりがィィ😊 乗り心地もそんなに悪くない✨ あとは追々車高と減衰の調整ですね😁
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友人からの借用です。 RX-8用ですが脚がほぼ共通なので流用しました。 しっかり落ちるので見た目もGOODです! だいぶへたっているので0段ですが乗り心地は…
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ブリッツZZ-Rからの交換。 バネレートがF5:R2.5→F8:R5に変更した分しっかり感は増しました。 元々ロールがひどかったのですが程よく抑制され乗りやすくなりました。 30段で20戻し程で乗 ...
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アブソーバ本体以外はBLITZ仕様な蹴脚。 中古購入したためレンチが付属しておらず、メンテナンス性を考えてロックシート等もBLITZ仕様に。 ピロアッパーは旅立ったのでZZ-Rの新品アッパーマウント ...
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タイヤ館矢賀にてodulaさんが来訪イベントをされていたため、その場で購入取付しました。車高は30mmダウン、アライメントはおすすめで! 初の車高調取付、色々調べてビルシュタインB14 、odula ...
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