JAOS(ジャオス) BATTLEZ BATTLEZ×SUS アルカーボンタワーバー フロントの評価・評判・口コミ

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  三菱 デリカD:5

  剛性対策の為 取り付けました。 取り付け後は ガッチリ感が、増しましたが ハンドルが重くなりました。

  乙男 （パーツレビュー総投稿数：74件） 2009年2月8日
• 三菱 デリカD:5

  会社の方々を乗せて遠方まで行くという大義名分第三弾。 事前情報で取り付けは自分でも出来る……と考えていましたが、ちょうどオイル交換もあってマフラーと共に黄色い帽子へお願いしちゃいました（てへっ）。 ...

  ひげペンギン （パーツレビュー総投稿数：6件） 2009年1月8日
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  三菱 デリカD:5

  さらにいまさらですが・・・。 しかも写真撮ったことが無いです(>_<) 首都高走った時には剛性感が増したように思えました。

  ともぞう1000 （パーツレビュー総投稿数：33件） 2009年1月6日

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  三菱 デリカD:5 [1]

  先日、取付しました｡ 作業自体は、難しくないのですが、 フロントガーニッシュの取り外しなど、 よく下調べをしておくことが、重要で～す｡

  レンちん （パーツレビュー総投稿数：84件） 2008年10月4日

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  三菱 デリカD:5 [5]

  みんカラでも評判の品なのでポチりました。 モトレージもありますが単にエンジンルームなら赤のほうが目立つと思いJAOSにしました。 インプレですが、皆さんの言う通り明らかに変わります。私の場合、前車が ...

  ゆい＜☆ （パーツレビュー総投稿数：43件） 2008年9月1日

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  三菱 デリカD:5

  サスペンションキットとの同時装着だったので、どちらの効果かわかりませんが、山道などの走行時のロールが軽減された感覚です。 あと、ハンドルが重たくなりました。 自分の好みなので、問題無しです。

  りぃパパ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2008年8月23日

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  三菱 デリカD:5

  取り付けはワイパー→樹脂カバー→モーター→水受けプレート→を外して本体を取り付けます。（でこやんさんの整備手帳を参考にさせていただきました。） 商品のタワーバーを1度分解して取り付けてくださいと説明 ...

  Black Velly （パーツレビュー総投稿数：25件） 2008年7月22日

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  三菱 デリカD:5

  BATTLEZ アルカーボンタワーバー です。 取付後、ハンドルが若干重く感じます 更なる剛性UP

  ama@ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2008年6月8日

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  三菱 デリカD:5 [2]

  本日到着、即取付したJAOSさんのタワーバーです。 まだ装着して運転していないので効果は紹介できません。 製品の方はカーボン柄がレーシーでカッコ良くできています。 取付するにあたり、ワイパー取外し、 ...

  akabonakabon （パーツレビュー総投稿数：76件） 2008年5月31日

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  三菱 デリカD:5

  ハンドルを握る感覚が、変わったかな。 装着前より、クイックになった感じ。 赤色+カーボン柄が良いアクセント 　 　次は、足周りを変えたくなってきた・・・。 注）ｺﾙﾄのｴｱｸﾘ装着の為、正規の取 ...

  イケゾウ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2008年5月25日

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  三菱 デリカD:5

  ﾒｰｶｰHPには「ストラットタワーの左右連結によって、車体の歪みを押さえたシェアーなハンドリングと、回頭性や接地性の向上を実感していただけます。」とあります。 確かに回頭性は向上してますが、多少重ス ...

  影船(o￣∇￣)δ （パーツレビュー総投稿数：59件） 2008年5月23日

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