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CUSCO(クスコ) ドライブシャフト遮熱板の評価・評判・口コミ
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マフラーの熱でドライブシャフト内のグリスがダメになりドライブシャフトが折れるという話を聞いたので、トラブル防止の為購入しました。でもただの板なので取付ける前に遮熱テープを貼りました。これで効果倍増⁈ ...
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マフラーの熱害で左リアのドラシャのインナージョイント側のブーツがダメになったのでドラシャ交換ついでに購入しました。 取説にはデフケースに刺さってるボルトを抜く際にデフオイルが漏れる可能性があると書い ...
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リヤ用。 マフラー管の上部に位置しているため、遮熱保護用に装着です。 フロントはメタルキャタライザーに近いですが、 キャタライザー側に遮熱板が備わっているのと、横に位置しているため、まずは不要と判 ...
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サーキットやジムカーナなどスポーツ走行をするので導入しました。 今更感がありますが、しないよりはいいでしょう。 そのままつけるのもつまらないので、遮熱シートを貼って取り付け
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定番の予防措置。(フロント) ショップで「高い高い」して貰って1964号が喜んでる隙にパチリ。
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HKSメタルキャタライザー取付時に一緒に付けてもらいました。 今後のドラシャブーツの熱による劣化予防の為。
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クスコさんの商品説明で 高負荷連続走行時におけるマフラーからの熱害を遮断し、リヤ(右)ドライブシャフトインナージョイント内のグリス性能低下を抑えることで耐久性を向上させ、ドライブシャフトトラブルを最 ...
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【再レビュー】(2019/08/04) マフラーをガナドールのセンターからリアまでのに変えたところセンターとリアのフランジ部分が遮熱板と干渉してしまう恐れがあった為少し加工をして再度取付しました。 ...
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ドライブシャフトのブーツが排気管の熱で劣化するのを防止する。と、書いて有ったのでブーツが劣化してグリスが飛び散ると汚いので購入した。しかし、どこに取り付けるのかが解らない。取り付け要領書の画像がわか ...
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86/BRZの左側ドライブシャフトのインナージョイントは、マフラーのパイプのすぐ上になっており、マフラーの熱害によりグリスの性能が低下し、結果的にジョイントが破損するといわれています。 危機感を煽 ...
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リア用 フロントに比べると 楽に取付出来る。 (取付のボルト穴が見えにくく なるのが、少し面倒くさい) 効果に期待。
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フロントに引き続きリアにも装着。 リアは必要ないように感じるが発売しているという事はそう言うことがあったのかな? 86/BRZにはリアの遮熱板は商品化されてますし... リアをジャッキアップし ...
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オートバックス環状通・光星店で毎年開催されているスバルフェアに行ってきました。 雑誌で見て付けたいなと思っていたパーツがあったので購入・取付をお願いしました。 写真1枚目がフロント、2枚目がリアです ...
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どれくらい寿命が延びるか分かりませんが、泣き所らしいので取り付けました。
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サーキット走行によるトラブル対策としてこの商品を購入しました。 せっかくなので以前購入したアルミテープ遮熱材をマフラー側に張り付けて更なる効果に期待です(*^^*) もちろんDにお願いして上手に ...
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デフ下したついでに装着! 保険的な意味合いです。 ※以下メーカーHPより抜粋 ◆高負荷連続走行時におけるマフラーセンターパイプ熱害を遮断し、インナージョイント内のグリス性能低下を抑えることで耐久性 ...
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念のため入れました。
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